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2012-04-10T20:05:32Z

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{{Infobox Circuitos F1
|imagen = Circuito Nurburgring.jpg
|descripción = Vista aérea de Nurburgring
|localizacion = Nurburg, [[Alemania]]
|sede = [[Imagen:Bandera europa.gif|30px]] GP de [[Europa]] hasta [[Anexo:Temporada 2008 de Fórmula 1|2008]], [[Imagen:Alemania.gif|30px]] GP de [[Alemania]] actualmente
|longitud = 5,148 kilómetros
|vueltas = 60
|victorias = ''[[Michael Schumacher|Maikel Chumajer]]'' (5)
|años = 81 (No te lo esperabas, ¿eh?)
|peligrosidad = Baja
|accidentes = Pocos, por lo general
|valoracion general = Sigue siendo mítico
}}

{{Cita|[[Pedro Martínez de la Rosa|Pedro]], vete cambiando de hombre del tiempo, ¿eh? Porque madre mía, para las previsiones lo lleváis claro|Gonzalo Serrano|en el GP del [[Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]], cuando cayó un tormentón después de que el meteorólogo de [[McLata-Mercedes|McLata]] pronosticara una carrera en seco}}
{{Cita|Sinceramente, [[Sebastian Vettel]] es un regalo para nosotros|Director del circuito|sobre los éxitos de [[Sebastian Vettel|este semidiós]], que hacen que se llene Nurburgring}}

El '''Circuito de Nürburgring''' es un circuito <s>albanés</s> [[alemán]], la actual sede del GP de [[Alemania]] de [[Fórmula 1]], carrera cuya organización se alterna anualmente con [[Circuito de Hockenheim|Hockenheim]]. Se trata de un circuito mítico en esto de la F1, ya que lleva muchísimos años albergando carreras para este [[deporte]] (aunque no de manera consecutiva), además de ser uno de los más viejos y con más [[historia]] del mundial.

==Historia==
La historia de este circuito tiene varias partes bien diferenciadas, ya que del primer circuito diseñado al actual ha habido una gran cantidad de cambios.

=== Circuito de Nordschleife ===
Con este nombre tan <s>raro</s> [[alemán]], el circuito original se diseñó y construyó allá por los lejanos años 1925 como lugar de pruebas para los [[coche]]s [[Alemán|alemanes]], con una longitud de más de 28 kilómetros y con un claro propósito: si los [[coche]]s <s>se daban la gran [[hostia]]</s> no resistían un par de vueltas al trazado, iban de cabeza al chatarrero y se fabricaba otro modelo. Esta práctica alcanzó gran fama y reconocimiento en muy poco tiempo por los expertos en <s>darse leshes</s> automovilismo mundial, y su máximo exponente, la F1, que hospedó su primer GP de [[Alemania]] en este circuito en 1928, cuyo ganador fue el piloto <s>[[nazi]]</s> [[alemán]] Rudolf Caracciola.

Y así siguió durante muchos años (aunque la F1 no visitaría el circuito hasta 1951), con algunas interrupciones debido a que <s>se les acababa el [[dinero]] para sobornar a la [[FIA|MaFIA]]</s> se produjo la [[Segunda Guerra Mundial]] y el circuito <s>quedó hecho una [[mierda]]</s> resultó dañado. Pero después de la derrota de [[Hitler]], los [[Alemán|alemanes]] olvidaron sus penas acudiendo a este trazado para seguir viendo carreras inolvidables.

=== GP de Alemania F1 1976 ===
[[Archivo:Mapa Nurburg.png|thumb|200px|right|Mapa de los dos circuitos de Nurburgring, equilibrando tamaños.]]
En la temporada 1976, el circuito de Nordschleife, conocido ya entre los pilotos como ''El infierno verde'', se presentaba una vez más como sede del GP de [[Alemania]] a pesar de que muchos <s>aguafiestas</s> expertos no lo aconsejaban, dado que el trazado <s>estaba hecho una [[puta]] [[mierda]]</s> presentaba diversos signos de vejez e inseguridad que lo hacian ciertamente peligroso.

Estos hechos se confirmaron durante la carrera, ya que el <s>[[pringao]]</s> piloto [[Austria|austríaco]] [[Niki Lauda]] impactó contra la valla en plena carrera, de forma que su [[coche]] se incendió con él aún dentro. No obstante, entre varios pilotos consiguieron sacarle y llevarle al [[hospital]], en el que consiguió sobrevivir <s>de pura potra</s>, con los efectos secundarios, eso sí, de tener quemada la mitad de la cara, al estilo de ''El fantasma de la Ópera''.

=== Ostracismo mundialista ===
[[Archivo:Nurburgring Nordschleife.jpg|thumb|200px|right|Así es el circuito de Nordschleife.]]
Tras los incidentes ocurridos ese año 1976, [[Circuito de Hockenheim|el Hockenheimring]] consiguió relevar definitivamente a Nurburgring en las funciones de organizador el GP de [[Alemania]], después de hacerlo en 1970 y con la única excepción de 1985. Ello supuso que los organizadores y directores del circuito pensaran en una nueva estrategia para volver a albergar carreras de [[Fórmula 1]], así que decidieron <s>mandar a tomar por [[culo]]</s> retirar al vetusto y antiguo circuito de Nordschleife y construir uno más pequeño y adaptado a los tiempos actuales, de 4.5 kilómetros, y volver a <s>sobornar</s> solicitar a la [[FIA|MaFIA]] su nueva inclusión en el calendario de la [[Fórmula 1|F1]] en el año 1985.

Sin embargo, aquella carrera fue un completo desastre, ya el nuevo circuito no gustaba a los aficionados y la carrera <s>no la vio ni [[Topota madre|su puta madre]]</s> tuvo una escasísima audiencia, por lo que los directores de la [[Fórmula 1]] lo volvieron a desechar al año siguiente.

=== La carambola definitiva ===
El nuevo circuito de Nurburgring volvió al calendario del ''[[Fórmula 1|Gran Circo]]'' de manera definitiva en 1997, gracias a un <s>chanchullo</s> inteligente acuerdo con la organización de este [[deporte]] (malditos corruptos...) para ser la sede del GP de [[Luxemburgo]], y en 1999, la del GP de [[Europa]]; y como no podía ser de otra manera, de nuevo consiguó organizar más de una carrera memorable. Desde entonces, se ha mantenido como una cita casi imprescindible del campeonato de [[Fórmula 1]], pero una vez más, la [[crisis económica]] <s>jodió</s> tocó los [[cojones]] a los buenos aficionados de [[Fórmula 1|este maravilloso deporte]], ya que Nurburgring tuvo problemas debido a las altas pretensiones de [[Bernie Ecclestone]] y se vió obligado a renunciar a la posesión del GP de Europa, en beneficio del nuevo <s>y aburrido</s> [[Circuito urbano de Valencia]].

=== Actualidad ===
[[Imagen:Winkelhock lider.jpg|thumb|right|En Nurburgring hemos visto cosas inexplicables como esta.]]
Actualmente, el circuito no tiene más remedio que alternarse cada año con el <s>soso</s> retocado [[Circuito de Hockenheim|Hockenheim]] (que antes era un buen circuito, pero después de ser amputado por Hermann Tilke, ha perdido su encanto) en la organización del GP de [[Alemania]]. Una curiosa moda esta de alternar circuitos que se está empezando a hacer habitual, ya que las exigencias del [[Bernie Ecclestone|Tito Bernie]] son cada vez más altas con los circuitos que quieran entrar al calendario y, a la que te descuidas, te casca un circuito urbano, nocturno y asiático y te jode vivo. Esperemos que Nurburgring siga aguantando las estocadas de [[Bernie Ecclestone|Calimero blanco]].

== El trazado ==
[[Archivo:Carrousel.jpg|thumb|200px|right|'''El Carrousel'''.]]
Actualmente, el viejo trazado de Nurburgring Nordschleife persiste en su sitio, al lado del nuevo, y aún sigue albergando carreras clásicas y de resistencia, como la carrera de las 24 horas de Nurburgring (al estilo de las de Le Mans) y todavía sigue regalando grandes <s>cacharrazos</s> momentos a todos los pilotos y espectadores que se animan a verlo y a probarlo.

Como hemos dicho ya, el circuito viejo tiene mas de 20 kilómetros de longitud, y en una vuelta a él, sólo podemos destacar su punto más famoso, el '''Carrousel''', que es una curva de 180º con un peralte muy pronunciado y desgastado que permite dar una curva cerrada a mayor velocidad de la habitual, lo que hace que algún <s>flipao</s> piloto poco previsor se despiste y acabe contra el muro.

El circuito nuevo, al no tener demasiados años, no dispone de curvas mágicas o míticas en su trazado, si bien el recorrido entero es una montaña rusa de subidas y bajadas y curvas bastante técnicas y divertidas, lo que combinado con la climatología del lugar, suele dar carreras bastante interesantes.

Mención aparte merece el dato de que el viejo circuito de Nordschleife permanece abierto durante todo el año, para todo aquel que, por unos cuantos [[lero]]s, quiera animarse y echarle [[huevos]] para dar una <s>inconsciente</s> vuelta rápida al circuito con su [[coche]], sin ningún límite de velocidad. Desde aquí, pues, hacemos un llamamiento a todos los [[Frikipedista]]s <s>viciaos</s> amantes de la velocidad y que puedan probar la experiencia, a hacerlo, y <s>si sobreviven</s>, contarnos su experiencia.

==Carreras memorables==

{| class="wikitable" align="center"
|- bgcolor="#66a0ff" align="center" width=100%
!width=20%| '''Afoto destacada del GP'''
!width=20%|'''Carrera'''
!width=60%|'''Resumen'''
|-
|[[Imagen:Hakkinen Irvine Europa 1999.jpg‎|150px|Hakkinen e Irvine, frente a frente]]||'''[[Maldición del GP de Europa de 1999|GP de Europa 1999]]'''|| Carrera con una fuerte e intermitente [[lluvia]] que vio cómo [[Mika Häkkinen]] y [[Eddie Irvine]] <s>se dieron de [[Hostia|hostias]]</s> lucharon duramente por entrar en la zona de puntos en plenta pugna por el mundial. Finalmente, el piloto de [[McLata-Mercedes|McLata]] consiguió acabar quinto (dos puntos), mientras el de [[Scuderia Ferrari|Fewarri]] se quedaba sin sumar. La carrera fue ganada <s>con mucha potra</s> por el [[británico]] Johnny Herbert ([[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford]]), mientras que [[Marc Gené]] lograba un sufrido punto con su <s>patético</s> modesto [[Min-arde|Mierdardi]]. 
|-
|[[Imagen:Raikkonen_europa2005.jpg‎|150px|Räikkönen, fuera en la última vuelta]]||'''GP de Europa [[Anexo:Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]]'''|| Luchando por el campeonato, [[Fernando Alonso]] y [[Kimi Räikkönen]] se disputaban la victoria en las últimas vueltas, liderando la prueba el piloto de [[McLata-Mercedes|McLaten]]. Sin embargo, [[San Ganchao]] quiso echarle una manita a [[Frenando Alonso|Puto Amo]], y su intervención y la presión del de [[Renault F1 Team|Renól]] hicieron que [[Kimi Räikkönen|Kimi]] rompiera la suspensión de su [[coche]], sufriendo un duro golpe en sus aspiraciones de coronarse campeón. 
|-

|[[Imagen:Alonso Massa Europa 2007.jpg‎|150px|Puto Amo pasando a Guassa]]||'''GP de Europa [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]]'''|| Una nueva carrera pasada por [[agua]], tan o incluso más caótica que la de 1999, que se llevó [[Frenando Alonso]] al adelantar magistralmente a [[Felipe Massa|Felipe Farsa]] en las últimas vueltas. [[Mark Webber|Mark Webbón]] fue tercero, [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköñen]] abandonó (para variar) y [[Lewis Hamilton|Hamiltonto]] se quedó sin puntuar siquera a pesar de ser devuelto a la pista por la [[grúa]] tras su <s>bochornosa</s> salida de pista. 
|-
|}

==Ver también==
[[Imagen:Nurburgring.png|thumb|right|Trazado del circuito.]]
[[Imagen:Alonso Webber taxi.jpg|thumb|right|Una de las imágenes que hemos visto en Nurburgring.]]
*[[Maldición del GP de Europa de 1999]]
*[[Circuito de Catalunya]]
*[[Circuito de Montecarlo]]
*[[Circuito de Monza]]
*[[Circuito de Sepang]]
*[[Circuito de Spa Francorchamps]]
*[[Circuito de Suzuka]]
*[[Circuito Urbano de Campo Lugar]]
*[[Circuito de Hockenheim]]
*[[Anexo:Gran Premio de Europa de Fórmula 1 2007]]

== Enlaces externos ==
* [http://www.youtube.com/watch?v=4T_SKt2vpMc Una vuelta a Nurburgring con Sato]
* [http://vimeo.com/38307042 Otra vuelta con Raikkonen]
* [http://vimeo.com/38050214 Una vuelta onboard con Hamilton]
* [http://www.youtube.com/watch?v=0ceX5Wk-zSY El Barbas Heidfeld en Nordschleife]
* [http://www.youtube.com/watch?v=gp2i5-hfgok El cacharrazo incendiario de Niki Lauda]
* [http://www.youtube.com/watch?v=attSrS7mTXE Hostias en Nordschleife]
* [http://www.youtube.com/watch?v=tffbXtBqT4Q Salida del GP de 2006]
* [http://vimeo.com/36925555 Salida y primeras vueltas del GP de 2007]
* [http://www.megavideo.com/?v=1ECEWNHN Salida y primeras vueltas del GP de 2009]
* [http://vimeo.com/37672186 Adelantamiento de Alonso a Massa en 2007]
* [http://vimeo.com/40108560 Resumen oficial del GP de 2005]
* [http://www.megavideo.com/?v=7Z2PDTQJ Resumen oficial del GP de 2007]
* [http://www.youtube.com/watch?v=ynk2NtMaTkU Resumen Loquendo del GP de 2011]

{{Fórmula 1}}
[[Categoría:Circuitos de Fórmula 1]]

Circuito de Nurburgring - Historial de revisiones

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