>543regiment: /* Véase también */

2012-05-07T15:33:28Z

Véase también

Página nueva

{{Infobox PilotoF1
|imagen = Irvine.jpg
|descripción = Irvine haciendo el paripé en [[Fewarri]]
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera_inglesa.png|30px|Reino Hundido de Gran Bretaña e Islandia del Norte]] [[Británico]]
|coche = Un 2CV
|equipo = No tiene
|accidentes = La tira
|destrozos = Incontables
|muertes= 97461539485749201747
|licencia = No
|victorias = 4
}}
{{Cita|Yo soy el segundo mejor piloto del mundo tras [[Michael Schumacher]]|Irvine|, mostrando su modestia|Eddie Irvine}}
{{Cita|Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: conduzco más rápido que [[tú]] y mi [[novia]] está más buena que la tuya|Irvine|, explicándonos qué [[coño]] hace pilotando un [[Fórmula 1|F1]]|Eddie Irvine}}
{{Cita|Es como si te golpearan en la cabeza con un bate de crícket durante cuatro días|Irvine| sobre su subordinación en [[Scuderia Ferrari|Fewarri]]|Eddie Irvine}}
{{Cita|Si yo tuviera una hija, nunca la dejaría salir con [[Eddie Irvine]]|Schumacher|, respondiendo a [[Eddie Irvine|Irvine]]|Michael Schumacher}}
{{Cita|[[Jenson Button|Jenson]] ha entrado en la boca del lobo. Era una locura para él cambiar de equipo. Ha tomado la peor decisión posible. Piensa que va a ser capaz de comerse el [[mundo]], pero no va a ser el caso. ¡Creo que va a ser aniquilado! La única razón que puedo aceptar es que no quería permanecer en [[Brawn GP|Brawn]] con [[Nico Rosberg|Rosberg]], que no está tan bien calificado como [[Lewis Hamilton|Lewis]], pero que podría ser tan rápido. [[Jenson Button|Jenson]] puede haber pensado que es mejor ser aplastado por [[Lewis Hamilton|Lewis]] que serlo por [[Nico Rosberg|Nico]]|Irvine|sobre el fichaje de [[Jenson Button|Button]] por [[McLata-Mercedes|McLata]]|Eddie Irvine}}
{{Cita|El regreso de [[Michael Schumacher|Schumacher]] ha sido un desastre|Irvine|sobre la [[Anexo:Temporada 2010 de Fórmula 1|temporada 2010]] de [[Michael Schumacher|Schumacher]] con [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]]|Eddie Irvine}}

Ex "modesto" piloto de [[Fórmula 1]], más conocido como uno más de los <s>comepollas</s> 'escuderos' de [[Michael Schumacher|Máikel AchússMaker]] (con quien se llevaba muy bien) en [[Scuderia Ferrari|Fewarri]] de 1996 a 1999.

==En la Fórmula 1==

Irvine debutó en la [[Fórmula 1|F1]] en 1993, con el equipo [[Jordan Grand Prix|Jordan]], corriendo dos carreras y logrando un punto. Al año siguiente esa cifra mejoró hasta los 6. En 1995 <s>se le apareció [[San Ganchao]]</s> trabajó duramente y logró su primer podio, en un [[Circuito Gilles Villeneuve|GP de Canadá]] en el que hubo 11 abandonos. Acabó la temporada 12º con 10 puntos, y un puñetazo de [[Ayrton Senna]] por <s>[[gilipollas]]</s> no dejarse doblar.
[[Imagen:Hakkinen Irvine Europa 1999.jpg|thumb|right|Irvine <s>haciendo el ridículo</s> luchando con [[Mika Häkkinen|Hakkinen]]]]
Entonces fichó por [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], que se pensaba que era bueno. Su primer año fue más bien penoso, con 8 abandonos consecutivos y sólo 11 puntos, dejándole el mundial en bandeja a [[Damon Hill]]. En 1997, mejoró sus registros, obteniendo 24 puntos, pero fracasando igualmente puesto que [[Scuderia Ferrari|Fewarri]] tampoco ganó el título, que fue a parar otra vez a [[Williams F1 Team|Williams]] y su nuevo líder [[Jacques Villeneuve]]. Al año siguiente también mejoraron pero volvieron a hacer el ridículo, ganándoles [[Mika Häkkinen]] para [[McLata-Mercedes]].

Finalmente, en 1999, se le presentó la oportunidad de su vida, puesto que un accidente de [[Michael Schumacher|Chumácher]] en el [[Circuito de Silverstone|GP del Reino Hundido]] propició que Eddie se convirtiera en el primer piloto de [[Scuderia Ferrari|Perrari]], siendo secundado por [[Mika Salo]]. Sin embargo, de nuevo la cagaron ante [[Mika Häkkinen|Häkkinen]], ello pese a que la [[FIA|MA-FIA]] les permitió llegar a la última carrera con opciones al no sancionarles por llevar unos deflectores ilegales en [[Circuito de Sepang|Malasia]].
[[Imagen:Brasil 2000 Eddie Irvine Jaguar 2.jpg|thumb|right|Irvine haciendo un carrerón]]
En vista que su contratación sólo reportó un mundial de constructores (1999), finalmente [[Scuderia Ferrari|Perrari]] quedó convencido de su incompetencia y, harto de él, le echó a la cochina calle porque, además, no se conformaba con ser segundo detrás de [[Michael Schumacher|Chumájer]]. Irvine pasó sus tres últimos años de actividad en [[Jaguar Racing|Jaguar]], de 2000 a 2002, donde cosechó resultados similares a los de su etapa en [[Jordan Grand Prix|Jordan]] (patéticos).

Hace poco fue noticia por criticar a [[Kimi Räikkönen|Kimi Rinkkonen]] por su afición al [[alcohol]]. Hoy en día aún se le recuerda por hablar mucho y demostrar poco o casi [[nada]].

==Logros==
[[Image:Alesi.jpg|thumb|right|Eddie Irvine es uno de los pilotos que más [[Scuderia Ferrari|Ferraris]] ha cascado.]]
*Conseguir que el [[Dios]] [[Ayrton Senna]] le pegara un puñetazo en 1993.

*Perder el mundial en la última carrera estando líder (Aunque [[Lewis Hamilton|Hamilton]] en [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]] y [[Frenando Alonso|Alonso]] en [[Anexo:Temporada 2010 de Fórmula 1|2010]] le emularon).

*Llevar a al [[Jaguar Racing|EnJaguar]] al podio.

*No lograr ninguna [[pole position|pole]] (Y eso que hablamos de un piloto que pudo ser campeón)

Y eso...

==Véase también==
*[[Michael Schumacher]]
*[[Scuderia Ferrari]]
*[[Ayrton Senna]]
*[[Mika Häkkinen]]
*[[Jacques Villeneuve]]
*[[Jaguar Racing]]
*[[Felipe Massa]] Otro patán escudero segundón que hace el paripé en [[Ferrari|Fewarri]].

{{Fórmula 1}}
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1]]

Eddie Irvine - Historial de revisiones

>543regiment: /* Véase también */