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	<title>Frikilibro:Manual de conducción de Fórmula 1 - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-26T05:01:16Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Frikilibro:Manual_de_conducci%C3%B3n_de_F%C3%B3rmula_1&amp;diff=43419&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;543regiment: /* Puntos en carrera */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Frikilibro:Manual_de_conducci%C3%B3n_de_F%C3%B3rmula_1&amp;diff=43419&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-05-31T22:39:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Puntos en carrera&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div style=&amp;quot;font-family:Trebuchet MS; background:Khaki; padding:1em; border:solid 3px DarkKhaki; -moz-border-radius: 2.85mm; -webkit-border-radius: 2.85mm&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Imagen:Logoguias.png|right]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|¡Milagro!¡Milagro! Gracias a aquesta guía, ya no volveré a estrellarme en la última vuelta... ¿o sí?|Kimi Räikkönen|, momentos después de leerse este manual, abrazándose a su bocata de calamares de la suerte}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este cursillo nos enseñará, por ejemplo, a como adelantar al [[Kimi Räikkönen|Kimi Raikoñen]] ése,(fácil) o a como hacer palomitas en el [[coche]], así como ser odiado por los de la [[FIA|MAFIA]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{TOC}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Presentación ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Image:Accidentef1.jpg|thumb|right|222px|Otro pipa que no se leyó este manual]]&lt;br /&gt;
Este curso se divide en muchas partes donde podremos comprobar lo extremadamente &amp;lt;s&amp;gt;jodío&amp;lt;/s&amp;gt; chungo que es pilotar una máquina de estas [[friki]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Te advertimos que para conseguir tu Súper Licencia, deberás &amp;lt;s&amp;gt;ser un [[Enchufe|enchufado]] como [[Sébastien Buemi]] o [[Lewis Hamilton]]&amp;lt;/s&amp;gt; examinarte ante los conos, y la verdad es que son muy malooos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nivel 1: Iniciación a la conducción ==&lt;br /&gt;
=== Curvas ===&lt;br /&gt;
[[Image:Curvakimi.JPG|thumb|right|222px|Así es como las traza [[Kimi Räikkönen|Raikkoñen]], ése que no sabe sonreír]]&lt;br /&gt;
[[Image:Curbamichael.JPG|thumb|right|222px|Y así es como las traza el ex-enchufao, [[Michael Schumacher|Schumi]], pa' no fatigarse]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Tomhamilton.jpg|thumb|222px|Y así es como las traza el enchufao de [[Lewis Hamilton|Luisito]]]]&lt;br /&gt;
Lo primero que debemos aprender es como trazar una curva, por lo que nos hemos molestado en poneros unas imágenes de diferentes tipos de trazadas (en rojo), según el tipo de piloto que quieras ser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cada piloto tiene su forma de &amp;lt;s&amp;gt;comerse&amp;lt;/s&amp;gt; trazar una curva, pero como me tengo que ir a cenar, no me voy a molestar más que poniendo cuatro ejemplos claramente definidos:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Modelo normal ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este es el que usan los pilotos que saben de qué va el tema y que controlan algo el monoplaza. Se basa en no salirse del asfalto y aún así no perder mucho tiempo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al ser demasiado poco sofisticado, hoy en día no lo usa ni [[Diox]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Modelo telemétrico ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es el que usa [[Lewis Hamilton|Luisito]] y es sospechosamente igual al primero, que sería el de [[Frenando Alonso]].&lt;br /&gt;
Esto, ante los ojos de [[Diox]] no es más que una mera casualidad, ante los ojos de la [[FIA]], también.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Modelo [[Kimi Räikkönen]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Consiste en confundirse &amp;lt;s&amp;gt;aposta&amp;lt;/s&amp;gt; &amp;lt;u&amp;gt;sin querer&amp;lt;/u&amp;gt; el freno con el acelerador.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El resultado es que cuando te das cuenta de que te has pasao la curva y que te va a parar la [[Guardia Civil]], rezas un [[Virgen María|Ave María]] y te chocas contra la barrera arrollando a cuantos espectadores puedas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Farruquito]] se inspiró en [[Kimi Räikkönen|Kimi]] para calcarle su modelo de conducción por las calles de [[Aspaña]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Modelo [[Michael Schumacher|Schumacher]] ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este es el más astuto y simple. Consiste en comerte la curva por donde te de la gana intentando estar todo el rato corriendo en una recta. Como esto no es del todo posible, ya que no darías vueltas al circuito, puedes dedicarte a recortar la trazada del circuito a un “0”.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Los boxes ===&lt;br /&gt;
La entrada a boxes es uno de los momentos más fáciles de una carrera porque es cuando más lento se va, aunque hay pilotos que forman la excepción y que su inexperiencia les pasa factura. He aquí un ejemplo bien ilustrativo de como meterse en boxes según [[Lewis Hamilton|Luisito]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.youtube.com/watch?v=ZUsS3fsF-Oc Hamilton nos enseña a aparcar un Fórmula 1]&lt;br /&gt;
* [http://www.matussalen.com/?v=CbiEXrv0SJlX Coulthard también tuvo problemas en sus años mozos]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nivel 2: Datos prácticos ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Las banderas ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Las banderitas son un elemento muy importante que se tienen que saber los pilotos pa' que no les den los de la [[FIA|MAFIA]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| {{tablabonita}}&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background:#efefef; font-size:110%;&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;60px&amp;quot; | &amp;quot;Vandera&amp;quot; !! ¿Qué carajo es esto?&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderacuadros.gif|60px]] || '''Bandera a cuadros''': Señala que está prohibido jugar al [[ajedrez]] en pista.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderaroja.gif|60px]] || '''Bandera roja''': Indica que ha habido un accidente mu gordo y que puede haber mucha sangre en el asfalto. Hay que tener precaución con este líquido que puede ser resbaladizo.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderaamarilla.gif|60px]] || '''Bandera amarilla''': Advierte que hay muchos chinos mirando en las gradas y que tengas cuidao por si se sale uno pa' la pista, no sea que lo pilles que son muy pequeñitos y se camuflan muy bien.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:Banderarayas.gif|60px]] || '''Bandera a rayas''': Cuando sale esta bandera significa que el piloto debe abandonar inmediatamente la carrera por [[catalán]] y por hacer apología de [[Carod-Rovira|Carod]] y querer la desmembración del [[Aspaña|Estado Aspañol]].&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderaverde.gif|60px]] || '''Bandera verde''': Es la bandera que te saca el [[Ron Dennis|Títo Dennis]] desde el pit-lane para avisarte de que has hecho mal porque no has dejao que te pasase [[Lewis Hamilton|Hamilton]] y que te va a poner verde en los boxes cuando termines.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderaazul.gif|60px]] || '''Bandera azul''': Te la suelen sacar para avisarte de que vas mas lento que un carrito de los helaos y que deberías meter carbón a la bodega o dejar pasar al pobre mártir que está detrás de ti.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderanegrablanca.gif|60px]] || '''Bandera partida''': Significa que debes abandonar la carrera por racista.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderanegra.gif|60px]] || '''Bandera negra''': Indica que tienes a Hamiltonto delante.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderablanca.gif|60px]] || '''Bandera blanca''': Indica que a habio un accidente mu gordo y sa' muerto un piloto.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Imagen:banderanegraamarilla.gif|60px]] || '''Bandera negra con círculo''': Te la sacan cuando tienes el coche que está que da pena ya que eres un inútil y te la has pegao contra la grada y que deberías &amp;lt;s&amp;gt;retirarte, rendirte y ser humillado por tu jefe de equipo&amp;lt;/s&amp;gt; entrar a boxes a que te echen una mano.&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Reglamento ===&lt;br /&gt;
Ver [[Reglamento Oficial de la Formula 1 de Lewis Hamilton]]&lt;br /&gt;
=== Sanciones ===&lt;br /&gt;
Las sanciones que te impondrán &amp;lt;s&amp;gt;injustamente&amp;lt;/s&amp;gt; tras una votación con previo debate, los de la [[FIA|MA-FIA]] serán las siguientes:&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Acto contra Luisito !! San Ción&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Comentar que te cae mal || Tus neumáticos se deshinchan en la última vuelta cuando vas primero&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Mirarle feo || Tu motor se rompe ''accidentalmente'' y te retrasan 10 posiciones por repararlo&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hablar mal de él || 10 puntos menos&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Llamarle ''morenito'' o ''conguito'' || Misteriosamente te quedas sin frenos en carrera&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Hacer que espere un poco en boxes || Te quitan la [[Pole position|pole]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Sabotearle el coche || Te dejas ''casualmente'' la plancha encendida y se te quema la casa&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Ir por delante de él || Veneno en el desayuno&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Estorbarle || Veneno en la comida&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Sacarle de pista || Veneno y matarratas en la cena&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Puntos en carrera ===&lt;br /&gt;
Los puntos sirven pa estar arriba de la tabla y poder presumir de ser el que más trampas haces.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Posición !! Puntos !! Premio &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1º || 25 || Un finde con [[Aria Giovanni|ésta]]  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2º || 18 || Una piruleta amarga  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 3º || 15  || Un [[Lego]]   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 4º || 12  || Una rata muerta   &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 5º || 10  || Un móvil sin saldo  &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 6º || 8 || Una gameboy en blanco y negro &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 7º || 6 || Un [[vibrador|consolador]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 8º || 4 || Un diente partido&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 9º || 2 || Un botón descosido &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 10º|| 1 ||  Un [[truño]] o un [[Life]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nota: Si eres [[Lewis Hamilton|Luisito]], en todas las carreras obtendrás 26 puntos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nivel 3: Mecánica del coche ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Aerodinamismo ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Rebufo ====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mas conocida como ''&amp;quot;regufo&amp;quot;'' o incluso ''&amp;quot;retufo&amp;quot;'', esa expresión no significa que te vayas a ir a tomar por [[culo]] o que te vayas a dejarte los piños contra el muro de seguridad.&lt;br /&gt;
No. Significa que tienes &amp;lt;s&amp;gt;la capacidad aerodinámica suficiente ya que aprovechas el viento  del monoplaza de delante&amp;lt;/s&amp;gt; que tu coche lleva tanto aire que parece un ventilador y que puedes aprovechar para &amp;lt;s&amp;gt;aumentar tu velocidad&amp;lt;/s&amp;gt; ir a saco y dejar tumbao al que estaba delante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este efecto sólo se puede producir en una recta &amp;lt;s&amp;gt;porque lo digo yo, cohones&amp;lt;/s&amp;gt; porque en las curvas no vas lo suficientemente rápido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Composición del coche ===&lt;br /&gt;
Para ser un buen piloto es importante conocer a fondo tu [[coche]], y todo lo que lo compone. Créeme, todas las partes son importantes para correr, y es esencial terminar de una pieza para poder ganar (Que se lo digan a [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]]...).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Neumáticos ====&lt;br /&gt;
Una parte fundamental del rendimiento de un [[coche]] son los neumaticos. En un [[coche]] de [[Fórmula 1|F1]] es muy importante saber que lo más normal es que &amp;quot;haiga&amp;quot; 3 ya que son tan malos los Piedradelpuente (Bridgestone) que se suelen petar muy fácilmente en carrera (aunque son mejores que los Michelin, que estaban llenos de grasa y se retiraron).&lt;br /&gt;
Está comprobado que 5 de cada 2 pilotos no termina con los cuatro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Principalmente estan compuestos de gomaespuma, de [[paja]] y de aire (fundamental), lo que les hace muy resistentes y fiables. Es importante también que conserves las tres partes unidas en todo momento, no vayas a acabar en [[San Ganchao|la puzolana]] &amp;lt;s&amp;gt;como el [[pringao]] de [[Lewis Hamilton|Hamiltonto]]&amp;lt;/s&amp;gt; y no puedas salir...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hay varios tipos: los de seco, los intermedios y los de mojado. Los de seco pueden ser blandos o duros, y dependiendo de la distancia para la cual vayas a usarlos, tendrás que elegir cual va mejor. Debido a la falta de previsión y poca puntería con el tiempo, éstos se suelen utilizar malamente, resultando ser los de lluvia pa cuando hace sol y los de seco pa cuando se te inunda la pista y el piloto tiene que achicar [[hagua]] de dentro del habitáculo, mientras &amp;lt;s&amp;gt;se la pela&amp;lt;/s&amp;gt; conduce.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En cuanto a los blandos y los duros... la diferencia es que resulta más agradable ser atropellado por unos blandos que por los que están como una [[puta]] [[piedra]], por lo que los primeros nunca los usan los pilotos, ya que son todos unos seres sin compasión atropella-ardillas y sanguinarios habitantes del lado oscuro de la fuerza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== El volante ====&lt;br /&gt;
[[Image:Volantef1.jpg|thumb|right|222px|Aquí tenemos una imitación comprá en el chino por veinte duros de un volante]]&lt;br /&gt;
El volante de un [[fórmula 1]] es un objeto sin importancia porque &amp;lt;s&amp;gt; como todo el mundo sabe, este deporte es una farsa y lo controlan todo por ordenador&amp;lt;/s&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
No obstante, uno de esto puede ser muy útil para otras muchas tareas o para entretenerse jugando como parvulitos mirando los botones de colores, entre los cuales destacan, en la leyenda esta de la foto:&lt;br /&gt;
*'''1''': El botón blanco, que sirve para que te envíen leche &amp;lt;s&amp;gt;no sabemos si de [[vaca]] o de toro&amp;lt;/s&amp;gt; por una pajita hasta el casco.&lt;br /&gt;
*'''2''': Otro botón raro que sirve para cambiar de canal en la [[tele]].&lt;br /&gt;
*'''3''': Sirve para darte placer. [[Lewis Hamilton|Hamilton]], debido a su escasez [[sexo|sexual]] por no decir extinta, es uno de los pilotos que más lo usan. No se sabe aún si puede haber alguna relación entre el botón 1 y 3 si los pulsas primero éste.&lt;br /&gt;
El resto de botones son para copiarle la telemetría a [[Frenando Afondo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== El [[KERS]] ====&lt;br /&gt;
Introducido en [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]], el [[KERS]] es uno de los novedosos elementos de la [[Fórmula 1|F1]], que es importante que todo buen piloto conozca.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El [[KERS]] es un artilugio que te da 6 &amp;lt;s&amp;gt;tristes&amp;lt;/s&amp;gt; segundos de potencia extra por vuelta, lo que viene a ser una especia de ''Nitro Boost Power'' para los [[coche]]s, que principalmente se usa a la hora de adelantar a otro piloto. El botón del [[KERS]] va en el volante, así que si quieres &amp;lt;s&amp;gt;humillar al rival&amp;lt;/s&amp;gt; aumentar la potencia para adelantar a alguien, sólo tienes que pulsarlo y &amp;lt;s&amp;gt;rezar a [[San Ganchao]] para que funcione&amp;lt;/s&amp;gt; acelerar a fondo para tratar de ganar la posición.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Actualmente, este artilugio permanece en pruebas, ya que muchas escuderías lo consideran más inestable que un bote de [[Uranio]] enriquecido, pero siempre está bien conocer los botones de tu volante a fondo, para que no te pase como a los pilotos de [[McLata-Mercedes|McCaguen]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== El [[doble difusor]] ====&lt;br /&gt;
Hasta la [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|temporada 2009]], los difusores eran un elemento aerodinámico de los [[coche]]s de [[Fórmula 1|F1]], sin demasiada importancia, pero con este aluvión de &amp;lt;s&amp;gt;chanchullos y trampas&amp;lt;/s&amp;gt; ingeniosos diseños por parte de los mejores diseñadores de los equipos [[Brawn GP|Brawas GP]], [[Toyota Racing|Poyota]] o [[Williams F1 Team|Güilliams]]. Para un piloto no son especialmente relevantes, ya que de eso se encargan los [[ingeniero]]s y demas creadores de monoplazas, pero te pueden servir para excusarte de tu &amp;lt;s&amp;gt;penosa&amp;lt;/s&amp;gt; desafortunada carrera del otro día con la prensa, argumento que ya estan empezando a utilizar algunos pilotos, como [[Lewis Hamilton|Puzolanito]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== El [[DRS]] ====&lt;br /&gt;
En 2011, despues de prohibir el conducto F y despues de que los mandamases, vease [[Bernie Ecclestone|Calimero]] y algun que otro payo más lloraran y dijeran que no habia adelantamientos, se rompieron la cabeza e inventaron el DRS, que viene a significar &amp;quot;Drag Reduction System&amp;quot; ... Bueno, para los desenteraos, un &amp;quot;parato&amp;quot; que hace que el alerón trasero se mueva y el coche corra más. ¿Y como furula? Fácil. La FIA pone una zona de detección y una zona de activación, para que nos entendamos, la DGT pone un radar que te caza la distancia con la que estas del coche de delante, y si mantienes la distancia de seguridad (1 segundo) pues puedes darle al botoncito a partir de la zona de activación y darle cera al que llevas delante. Este &amp;quot;parato&amp;quot; se desactiva cuando pisas el freno, o dandole al botoncico de nuevo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ver también ==&lt;br /&gt;
* [[Fórmula 1]]&lt;br /&gt;
* [[Kimi Räikkönen]]&lt;br /&gt;
* [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
* [[Frenando Alonso]]&lt;br /&gt;
* [[Lewis Hamilton]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Guía}}&lt;br /&gt;
{{Fórmula 1}}&lt;br /&gt;
[[Categoría:Fórmula 1]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:Guías y manuales]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;543regiment</name></author>
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