>Conan en 19:40 3 may 2010

2010-05-03T19:40:07Z

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{{F1}}
{{Infobox PilotoF1
|imagen = JackBrabham.jpg
|descripción = Vravjan en 1966.
|nacionalidad = [[Imagen:AustraliaBandera.png|30px|Australia]] [[Australia|Haustraliano]]
|coche = -
|equipo = Creó y corrió en [[Brabham F1|Vravjan]]
|accidentes = Alguno que otro
|destrozos = Bastantes
|muertes = No creo
|licencia = Ahora no
|victorias = 14 y 3 campeonatos
}}
'''Sir John Arthur "Jack" Brabham''' fue un piloto de [[Fórmula 1]] que compitió entre 1955 y 1970.

==Historia==

''Llaq Vravjan'' era un escentrico multimillonario que abrió un taller en los años 40 y 50 en su tierra natal de [[Australia]], junto a su amigo Ron Tauranac. En él, aparte de decicarse al trabajo, (que pocas veces hacían), se dedicaban a jugar con [[coche]]s que ellos mismos fabricaban, con lo que se pasaban sus horas laborales divirtiéndose y no trabajando.

Un buen día, tras probar [[coche]]s "mínimamente" veloces <s>y unos cuantos [[porro]]s, claro</s>, Ron le dijo a Jack:

{{Cita|No hay [[cojones]] a ir a la [[Fórmula 1]] para copiar ideas de los <s>trastos</s> bólidos de carreras en los nuestros|Propuesta de Ron}}

A lo que Jack respondió:

{{Cita|Pues no es mala idea, no, puedo comprar un asiento con mi [[dinero]], claro, pero, no solo traeré las inovaciones de la [[Fórmula 1]] a nuestro taller, si te hace, podemos crear un equipo de [[Fórmula 1]]. ¿Qué me dices?|Respuesta de Jack}}

Los [[porro]]s que se habían fumado eran de larga duración, por lo que Jack se metió a fondo con su plan, que no tenía ni pies ni cabeza, y en 1955 llegó a la escudería Cooper, donde pagó por competir una carrera eventual la cual no terminó.

Al año siguiente, realizó la misma operación pero en el equipo Maserati, donde se vio más de lo mismo.

Jack no se daba por vencido, y terminó comprando 4 carreras con Cooper para 1957 y así le dio tiempo a ir trayendo innovaciones. Le ofrecieron una renovación a pesar de no puntuar, ya que <s>su [[dinero]] lo arreglaba todo</s> en ocasiones era rápido, pero problemático porque no había tenido la oportunidad de subirse a un [[Fórmula 1]] con anterioridad.

En 1958 fue el año de confirmación para ''Llaq'', donde, a pesar de lograr sólo 3 puntos (los primeros para [[él]]), tuvo actuaciones muy buenas. Quedó el decimoctavo de la tabla, pero pudo comprar un asiento para 1959, algo de lo que no se arrepentirían los de Cooper.

En 1959, esta vez Llaq ya no estaba bajo los efectos de los [[porro]]s que solía fumar, y pudo saber lo que era, no solo conseguir su primera victoria si no su primer campeonato. En Cooper se creian haber fumado un [[porro]] de los que Jack se dejaba olvidado en el box, pero no, por lo que le ofrecieron mas años de contrato. En 1960 Jack volvió a repetir título con 5 victorias <s>compradas</s> consecutivas.

En 1961, Jack finalmente vuelve con Tauranac a [[Australia]], el cual le dice que ha mangado mucha información, planos, motores y piezas que pondrán en su equipo que ya estaban listos para montar. Lo llamaron [[Brabham F1|Vravjan F1]], porque la cosa estaba entre [[Brabham F1|Vravjan F1]] o Tauranac F1, y se lo jugaron a piedra, papel o tijera y ganó ''Llaq''. El equipo empezaría a correr para 1962. Ese año, ''Llaq'' siguió en la [[Fórmula 1]] con Cooper también, pero su actuación fue <s>penosa</s> poco satisfactoria y ya no hubo sobornos que valiesen, de modo que Jack tuvo que buscarse la vida en [[Team Lotus|Lotus]].

En [[Team Lotus|Lotus]], Jack tuvo otra decepcionante temporada y finalmente piró para su propio equipo, de donde [[enchufe|no podría ser despedido]].

El equipo en cuestión, al ser nuevo, no tenía mucha experiencia, por lo que Brabham tuvo que esperar a que llegasen los motores Repco en 1965 con cilindrada de 3000 cm<sup>3</sup> para empezar a ser competitivos. La primera victoria del equipo llegó en 1964, pero no de las manos de ''Llaq'', sino de [[Own3d|su compañero Dan Gurney]]. En 1966, Brabham ganó el campeonato de pilotos y de constructores con Jack. En 1967 pasó lo mismo, pero no ganó Llac, si no [[Own3d|su compañero Denny Hulme]], por lo que pidió su ida a [[McLaren|McLola]], ya que Bruce McLaren era vecino de Jack (Nueva Zelanda) y le pidió ese favorcillo para que no tocase más los [[cojones]].

En los 3 años siguientes, Jack ya estaba oxidadillo y no podía luchar por el título, por lo que tras conseguir una última victoria en 1970 se retiró de la [[Fórmula 1]] a finales de año, dejando el equipo a Tauranac, quien se lo vendió a [[Bernie Ecclestone]] al año siguiente.

==Ver también==

*[[Brabham F1]]
*[[Team Lotus]]
*[[Porro]]
*[[Australia]]
*[[Dinero]]
*[[Enchufe]]

{{Fórmula 1}}

Jack Brabham - Historial de revisiones

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