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	<title>Jordan EJ-10 - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-17T22:36:00Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Jordan_EJ-10&amp;diff=45457&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;Conan en 17:29 12 ago 2010</title>
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		<updated>2010-08-12T17:29:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{F1}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Cacharros F1&lt;br /&gt;
|imagen = Frentzen primero.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = [[Heinz Harald Frentzen]] haciendo milagros&lt;br /&gt;
|equipo = [[Imagen:Bandera inglesa.png|20px|Reino Hundido]] [[Jordan Grand Prix|Jodan]]&lt;br /&gt;
|pilotos = [[Imagen:Alemania.gif|20px|Alemania]] [[Heinz Harald Frentzen|Frente]] y [[Imagen:Italia.JPG|20px|Italia]] [[Jarno Trulli|Jandro Truño]]&lt;br /&gt;
|diseñador = [[Imagen:Bandera inglesa.png|20px|Reino Hundido]] Mike Gascoyne&lt;br /&gt;
|motor = Un Mugen-[[Honda F1|Honda]]&lt;br /&gt;
|malobueno = Era mejor de lo que aparentan sus cifras&lt;br /&gt;
|temporada = [[Anexo:Temporada 2000 de Fórmula 1|2000]]&lt;br /&gt;
|efectividad= Poca, pero era culpa de otros&lt;br /&gt;
|siniestralidad = Mucha, los motores se rompían al mirarlos&lt;br /&gt;
|ganado= Un par de podios&lt;br /&gt;
|recordaremos= Que EJ-10 es también una bebida energética fabricada por el equipo &amp;quot;[[Jordan Grand Prix|Jordan]]&amp;quot;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
El [[Jordan EJ-10]] fue el [[coche]] fabricado por el equipo [[Jordan Grand Prix]] para la temporada 2000. Fue pilotado por [[Heinz Harald Frentzen]] y [[Jarno Trulli]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el 2000, los dirigentes de [[Jordan Grand Prix|Jordania]] seguían celebrando el exitoso año que fue el de 1999, por lo que montaron una enorme [[Parranda|fiesta]] final con [[putas]], [[alcohol]] y muchas [[cerveza]]s. Fue tal la [[Borrachera Suprema|cogorza]] que cogieron que hicieron el [[coche]] bajo los efectos del [[alcohol]] y lo evolucionaron bajo los efectos de la resaca, por lo cual, el [[coche]] salió hecho una [[mierda]]. Además, tenían que aguantar que los de [[Honda F1|Honda]] [[Owned|Owneaban]] a [[Jordan Grand Prix|Jordan]] al mostrarse más favoritismo a [[BAR Honda|TASCA]] y no evolucionar el propulsor Mugen-Honda.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Y con un [[coche]] hecho bajo una [[Borrachera Suprema|cogorza]] impresionante y unos motores de plastina, salió un cacharro que se rompía a las 3 vueltas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El mejor resultado conseguido fueron 2 terceros puestos de parte de [[Heinz Harald Frentzen]] y un 4º puesto de [[Jarno Trulli]]. Sólo puntuaron en 9 ocasiones de las 34 posibles, pero el [[coche]] en realidad no era tan malo como lo pintamos, tenía buenos momentos que no dependían (en exceso) de la suerte, como que se consiguieron meter 2 veces en la primera fila de parrilla. [[Heinz Harald Frentzen]] consiguió 11 puntos y [[Jarno Trulli]] sólo 6.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El objetivo propuesto ese año era luchar contra [[Scuderia Ferrari|Perrari]] y [[McLata-Mercedes|McLata]] por el campeonato, pero comenzada la temporada bajaron de la nube: eran un poco peores que [[Williams F1 Team|Güilians]], por lo que el tercer puesto final en el campeonato estaba casi olvidado. [[BAR Honda]] y [[Benetton F1|Mierdetton]] eran los rivales a batir por el 4º puesto final, pero ni con ellos pudieron y se quedaron en un decepcionante 6º puesto final.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hartos de que [[Honda F1|Honda]] les jodiese con sus motores Mugen &amp;lt;s&amp;gt;las vacas&amp;lt;/s&amp;gt; poco trabajados, Eddie Jordan pidió igualdad de condiciones y utilizó los motores oficiales de [[Honda F1|Honda]] que utilizaba el equipo [[BAR Honda|TASCA]] para montarlos en su siguiente monoplaza, el [[Jordan EJ-11]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ficha técnica==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Frentzen01.jpg|thumb|right|[[Heinz Harald Frentzen|Frentzen]] camino de cascar el motor]]&lt;br /&gt;
*'''Motor''': Mugen Honda MF301HE V10 capado por los dirigentes de [[Honda F1|Honda]] y [[BAR Honda|TASCA]] para que no ganasen a [[BAR Honda|este último]].&lt;br /&gt;
*'''Chasis''': ''EJ-10'', como las bebidas.&lt;br /&gt;
*'''Combustible''': Se supone que era la bebida energética ''EJ-10''.&lt;br /&gt;
*'''Ruedas''': Puentepiedra.&lt;br /&gt;
*'''Caja de cambios''': Una que tenía 7 marchas, aunque nunca podían hacer funcionar a todas las marchas.&lt;br /&gt;
*'''Aerodinámica''': Claro que la tenía, por mala que fuese.&lt;br /&gt;
*'''Pintura''': Amarilla y negra.&lt;br /&gt;
*'''Patrocinadores''': Benson &amp;amp; Hedges, [[Honda F1]], Deutche Post y CabesterCard.&lt;br /&gt;
*'''Valoración''': Le pondremos un 6, pues era un [[coche]] bonito y llegaba a ser rápido; pero los de [[Honda F1|Honda]] les prestaban más atención a su proyecto de [[BAR Honda|BAR]] y los motores les jodían.&lt;br /&gt;
*'''Predecesor y sucesor''': [[Jordan 199]] y [[Jordan EJ-11]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==¿Sabías que...?==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Ser un [[coche]] atractivo a la vista no sirve para ganar carreras?&lt;br /&gt;
*Si el [[coche]] fuese fiable podrían haber luchado perfectamente por quedar terceros en el mundial?&lt;br /&gt;
*Por eso decía que era mejor de lo que aparentaban sus cifras?&lt;br /&gt;
*[[Honda F1]] jodió de lo lindo a este monoplaza?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ver también==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[[Jordan Grand Prix]]&lt;br /&gt;
*[[Honda F1]]&lt;br /&gt;
*[[BAR Honda]]&lt;br /&gt;
*[[Heinz Harald Frentzen]]&lt;br /&gt;
*[[Jarno Trulli]]&lt;br /&gt;
*[[Jordan 199]]&lt;br /&gt;
*[[Jordan EJ-11]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Fórmula 1}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Conan</name></author>
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