>Conan en 20:01 10 feb 2012

2012-02-10T20:01:23Z

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{{F1}}
{{Infobox PilotoF1
|imagen = Nakajima Williams.jpg
|descripción = Kazuki Nakajima, el sucesor del gran [[Takuma Sato]], con su tío Pa-kun Cudeiro, al que dejó inválido en su primera carrera en j-carts
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera de Japon.png|30px|border|Japón]] [[Japoneses|Japonés]]
|coche = Williams Toyota FX JL Turbo 8
|equipo = [[Stefan GP]] [http://www.f1aldia.com/7529/stefan-gp-confirma-a-nakajima-y-enciende-su-coche.html]
|accidentes = No me caben aquí
|destrozos = Tres mecánicos, cuatro espaldas, un par de piernas y muchos [[Coche|coches]]
|muertes= Por ahora no, pero va por buen camino
|licencia = De mecánico, de atropellados profesional y de taxista
|victorias = Unas cuantas en Formula Nippon y en Atropelling Championship
}}

{{Cita|Imagino que la temporada que viene, Kazuki estará corriendo en algún equipo propiedad de [[Toyota Racing|Toyota]]...|Frank ''Sinatra'' Williams| no lo pudo decir más claro...|Frank Williams}}

'''Kazuki Nakajima''' (nacido en Aichi, [[Japón]], el 11 de enero de 1985) es un piloto de [[Fórmula 1]] [[japonés]]. Pese a su corta carrera automovilística en la máxima categoría (sólo ha participado por el momento en 2 temporadas), ha pasado a la historia por su arte pilotando y por ser el único capaz de acercarse al nivel de maestría del gran [[Takuma Sato]].

==Trayectoria automovilística antes de la Fórmula 1==

Kazuki desde pequeño ha sido un apasionado de [[coche]]s. De hecho, desde los 5 años trabajaba en un taller de tunning arreglando coches de las estrellas más conocidas en [[Japón]], como [[Takeshi Kitano]], el [[chino Cudeiro]], [[Yamcha]] o el mismísimo [[Aguri Suzuki]]. Éste, al ver el potencial del pequeño, le llevó a un circuito de Fórmula 0.5 Japan donde participaba un jovencísimo [[Takuma Sato]], y Kazuki, al verlo, tuvo la inspiración. Tras años siguiendo a su ídolo, el joven japonés decidió dar el salto a la Fórmula Toyota, y ya demostró sus dotes, aunque todavía no logró atropellar a nadie (sólo se comió tres postes y provocó veintiseis accidentes y medio). El joven era ambicioso, y decidió probar suerte en [[Fórmula 3000]] Japan, donde los de [[Toyota Racing|Tontoyota]], viendo que su rival, [[Honda F1|Honda]], tenía en Sato una gran baza, decidieron invertir en Nakajima. La gran diferencia entre el joven japonés y [[Lewis Hamilton]] es que mientras éste último ha estado siempre enchufado y mimado, Kazuki ha sudado tinta para ganarse un asiento en un monoplaza de la máxima categoría, ya que él mismo se tenía que cambiar las ruedas en los "pit stop" por falta de presupuesto.

==Debut en la Fórmula 1==

Kazuki ha sido el [[Japoneses|japonés]] que mejor debut ha tenido en una carrera de [[Fórmula 1]], quedando décimo en el [[Gran premio de Brasil de Fórmula 1 2007|GP de Brasil de 2007]], pero esto no es [[nada]] comparado con las otras proezas que realizó ese mismo fin de semana. Para empezar, se dejó el carnet de conducir en el otro pantalón, que por casualidad estaba en la tintorería, y empezó las pruebas 3 horas tarde. Aún así, consiguió quedar entre los 4 primeros; pero la [[FIA]], viendo que su niño bonito podía tener un gran competidor, decidieron ponerle una sanción chunga por la que en ningún registro del mundo saldrán las proezas de este genio. Nakajima se armó de valor, y en la clasificación, usando una caspa con ruedas que sólo [[Nico Rosberg|Rosberg]] hasta el momento había conseguido hacer rodar medianamente bien, consiguió clasificarse en 19ª posición.

La carrera empezó bien, ganando posiciones y adelantando a varios pilotos famosos (excepto a [[Takuma Sato|Sato]], que simplemente al ver al chico en su primer día, le dejó pasar amablemente). En su primer repostaje fue cuando hizo la proeza: acostumbrado a hacer él todas las faenas de sus mecánicos, apretó a fondo el acelerador y atropelló a tres mecánicos [http://www.youtube.com/watch?v=4ySmLEquBHE] [http://www.formula1.com/wi/597x478/tvimages/2007/brazil/sunpic16.jpg], consiguiendo el mayor número de puntos (de sutura en personas ajenas) de la historia de la Fórmula 1. Después de esto, no se atrevió a colaborar con Sato en la maniobra Kamikaze que hubiera destrozado dieciocho coches y tres boxes, al sentirse falto de experiencia. Acabó la carrera en una meritoria décima posición, y recibió la felicitación personal del ''sensei'' Super Sato, que dijo que era un piloto de futuro.

==Hechos y atropellos en la temporada 2008==
[[Imagen:Nakajima_atropello.jpg|thumb|right|Nakajima demostrando su talento en su primera carrera]]
A finales de [[2007]], le llegó la confirmación que para la temporada 2008 tenía un asiento como piloto titular en [[Williams F1 Team|Williams]]. [[Frank Williams]] les dijo a los mandamases de [[Toyota Racing|Poyota]] que les ha gustado el japonesito, pero que si quieren que pilote, les tienen que dar motores gratis, que son demasiado malos como para que tengan que pagar esas cantidades tan desorbitadas. El fabricante nipón respondió que les deja los motores a tres [[leru|euracos]] el kg, pero que al año que viene serán un poco mejores. Kazuki ha marcado ya un antes y un después en la [[Fórmula 1]]. De hecho al año que viene se están planteando entrar un campeonato paralelo que se llamará "Formula Karmagedon" o "Kamikazing", pensando en incluir en ella pilotos del calibre de [[Takuma Sato]], [[Farruquito]] y [[Yuji Ide]].
[[Imagen:Naka_qual_ma.jpg|thumb|right|Al volante de su [[Williams F1 Team|Williams]]]]
En los entrenamientos del [[Circuito de Cheste]] en enero de [[2008]], Kazuki volvió a demostrar su talento, pero su Williams no aguantó tanto traqueteo y acabó rompiéndose en añicos. La escudería, para evitar problemas legales, decidió parar la sesión de entrenamientos y hablar con [[Carlos Fabra]] a ver si les daba el nombre del constructor de sus gafas indestructibles.
[[Imagen:Nakajima tias.jpg|thumb|right|Nakajima rodeado del ''glamour'' de la F1]]
[[Imagen:Nakajima manazas 2008.jpg|thumb|right|Nakajima "acariciando" el alerón trasero del R28]]
La [[Anexo:Temporada 2008 de Fórmula 1|temporada 2008]] empezó de la mejor forma posible, en una carrera como las que les gustan a los japoneses: llena de accidentes y abandonos. Kazuki fue uno de los siete valientes y aguerridos pilotos que terminaron la carrera. Empezó bastante atrás, debido a un fallo en su patata a combustión rápida llamada [[Williams F1 Team|Williams]], que mejoró desde que [[Toyota Racing|Toyota]] apuesta por la joven promesa nipona. En pocas vueltas, consiguió remontar bastantes posiciones, y se puso primero a 10 minutos del segunto, [[Lewis Hamilton]]. En una de las vueltas, y debido al caos provocado por los accidentes, le dio un "golpecito de nada" a [[Robert Kubica]], amablemente, para que se despertara, pues el polaco se había quedado dormido por ingestión masiva de Vodka. Robert se lo agradeció, pero al parecer su [[BMW Sauber|BMW]] estaba también tocado de Vodka polaca y se quedó durmiendo la mona en un descampado. Mientras, [[Timo Glock]] destrozaba su monoplaza al intentar hacer trompos y maniobras de rallies sobre un montículo, y salió un "[[Safety Car|séifti-car]]" que perjudicó a Kazuki, ya que le dijeron que había hecho 53 vueltas y media menos de las que acababa de realizar, y que iba último. Esto no desanimó a Kazuki, que consiguió remontar de nuevo y acabar en un merecido séptimo puesto, por delante de casi todos los demás pilotos, y conseguir 3 puntos tras la descalificación de [[Rubens Barrichello|Barrichello]]. Algún envidiosillo (no, Robert no fue, pues es un honesto piloto y mercader de Vodka polaca) intentó que lo descalificaran por el gesto humanitario que le salvó la vida a Kubica, pero la [[FIA]] no cedió a las presiones y le mantuvo los 3 puntos a Kazuki. En cambio, el envidiosillo anónimo se llevó 10 puntos más, pero de sutura en varias partes del cuerpo, por listillo. En una entrevista a TV Songoku 3, Kazuki ha manifestado que las nuevas reglas favorecen al estilo de pilotaje [[japonés]], ya que ellos están acostumbrados a destrozar coches y correr por encima de los restos de carrocerías, y que su mentor e ídolo, [[Takuma Sato]], tuvo mala suerte, pues merecía ganar tan apoteósica carrera como demostró resistiéndose a [[Timo Glock]] y [[Felipe Massa]] mientras su [[Super Aguri Honda|Super Yoguri]] aguantó en pista. En el GP de Turquía, Nakajima vivió una salida excitante puesto que [[Giancarlo Fisichella]] lo arrolló. Posteriormente, en [[Circuito de Montecarlo|Mónaco]], Kazuki hizo historia de nuevo al convertirse en el primer japonés capaz de puntuar allí. Pero la racha de este genial piloto no iba a terminar ahí. En el GP de Europa celebrado en [[Circuito urbano de Valencia|Valencia]], Nakajima también quiso destacar y "acarició" el alerón trasero del [[Renault R28]] de [[Frenando Alonso|Alonso]]. Finalmente, Kazuki acaba el año con 9 merecidos y meritorios puntos, ganándose así su continuidad en la F1 a las órdenes de [[Frank Williams|Frank ''Sinatra'' Williams]].

==Temporada 2009==
[[Imagen:Stampa.jpg|thumb|right|'''[[Lol]]''']]

La [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|temporada 2009 de F1]] empezó tan bien para Nakajima como lo hizo en [[Temporada 2008 de Fórmula 1|2008]]: con [http://www.youtube.com/watch?v=V-Uq8yvZGMQ una buena hostia]. Su rendimiento no ha decaído y sigue participando en varios accidentes, como el de la primera curva en [[Circuito de Bahrein|Bahrein]]. Sin embargo, le ha salido un duro rival en esta faceta del [[deporte]]: [[Sébastien Buemi]]. Además, su rendimiento deportivo ha bajado bastante ante la brillante aparición de [[Kamui Kobayashi]], y como no ha puntuado ni una vez, esta podría haber sido su última temporada. Kazuki se habrá quedado a medio camino de emular a [[Satoru Nakajima|su padre]]. Y eso que aspiraba a cargarse entre tres y cinco rivales en cada carrera...

==Futuro==
El Kamikaze de Kazuki ha fichado por un equipo que ahora más bien es un proyecto, [[Stefan GP]] [http://www.f1aldia.com/7529/stefan-gp-confirma-a-nakajima-y-enciende-su-coche.html], y está por ver si entra en parrilla en 2011. Esperemos que así sea por el bien del espetáculo, pero sin pasarse. Fue "cazado" pilotando el que hubiera sido el [[Toyota Racing|Toyota]] de [[Anexo:Temporada 2010 de Fórmula 1|2010]] [http://www.anf1blog.com/2010/05/a-case-of-what-might-have-been-for-toyota-photos/], que presumiblemente iba a conducir en Stefan, pero dicho equipo no fue admitido por la [[FIA]]. Actualmente, Kazuki vuelve a atropellar gente en la Formula Nippon y el Super GT de su país.

==Véase también==
[[Image:TF110.jpg|thumb|right|El Embistecoches con su "Proyecto" de [[Toyota Racing|Toyota]]/[[Stefan GP|Stefan]] TF110]]
*[[Toyota Racing]]
*[[Satoru Nakajima]]
*[[Takuma Sato]]
*[[Nico Rosberg]]
*[[Williams F1 Team]]
*[[Farruquito]]
*[[Stefan GP]]

==Enlaces externos==
*[http://www.megavideo.com/?v=BOTNQU20 Típica acción de Nakajima en carrera]
*[http://www.megavideo.com/?v=JX7N1YC9 Nakajima dando espectáculo]

{{Fórmula 1}}
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1]]

Kazuki Nakajima - Historial de revisiones

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