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	<title>Keke Rosberg - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-19T01:19:11Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Keke_Rosberg&amp;diff=45740&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;Sakimaki en 20:33 9 may 2012</title>
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		<updated>2012-05-09T20:33:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PilotoF1&lt;br /&gt;
|imagen = Keke-rosberg.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Keke en [[McLata-Mercedes|McLata-Porsche]]&lt;br /&gt;
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera de Finlandia.png|30px]] [[Finlandia|Yelolandia]]&lt;br /&gt;
|coche = Ya no tiene&lt;br /&gt;
|equipo = Ya no tiene&lt;br /&gt;
|accidentes = [[Imagen:Contador.gif|100px]]&lt;br /&gt;
|destrozos = [[Imagen:Contador.gif|100px]]&lt;br /&gt;
|muertes = [[Imagen:Contador.gif|100px]]&lt;br /&gt;
|licencia = Se la quitaron por peligro público.&lt;br /&gt;
|victorias = 5 y 1 título.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
'''Keijo Erik''' '''''&amp;quot;Keke&amp;quot;''''' '''Rosberg''' (nacido en [[Estocolmo|Esto es el colmo]], nacionalizado [[Finlandia|yelolandés]] y con un hijo [[Alemania|germanischenlandés]]) &amp;lt;s&amp;gt;es el padre de [[Nico Rosberg|la Britney Spears del paddock]]&amp;lt;/s&amp;gt; fue un piloto &amp;lt;s&amp;gt;del montón&amp;lt;/s&amp;gt; de [[Fórmula 1|Fórmula Ano]] que abandonó en su primera carrera y también abandonó la última que corrió, entre el GP de [[Sudáfrica]] del '78 y el GP de [[Australia]] del '86 (incluídos) ganó 5 carreras, 1 título, 17 podios, 54 abandonos, 14 carreras sin preclasificar, 1 descalificación, 21 carreras sin puntuar, 3 vueltas rápidas, 5 [[Pole position|poles]], etc, bueno, viendo ciertas de sus estadísticas ya sabemos por donde vá ir el tema, no? bueno pues sobre todo que sus quejas y [[hostia]]s  fueron internacionales y llegaron hasta [[Galicia]], más concretamente a [[Vigo|Vijo]], y aún más concretamente a &amp;lt;s&amp;gt;la chabola&amp;lt;/s&amp;gt; la [[casa]] de Siniestro Total, [http://www.youtube.com/watch?v=qf1GLkx1SG0 que no dudaron en hacerle una canción].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Datos del piloto==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Keke_Satoru.png|thumb|right|250px|Keke de charla con [[Satoru Nakajima|el primer Dios]].]]&lt;br /&gt;
*'''Años en activo''': 1978-1986&lt;br /&gt;
*'''Equipos''': Theodore (1978), [[ATS (Escudería)|A-Te-eSe]] (1978), Walter Wolf Racing (1979), Fittipaldi (1980-81), [[Williams F1 Team|Güiliams]] (1982-85) y [[McLata-Mercedes|McLata-Percebes]] (1986)&lt;br /&gt;
*'''Carreras comenzadas''': 128&lt;br /&gt;
*'''Títulos''': 1&lt;br /&gt;
*'''Poles''': 5&lt;br /&gt;
*'''Vuéltas Rápidas''': 3&lt;br /&gt;
*'''Victorias''': 5&lt;br /&gt;
*'''Podios''': 17&lt;br /&gt;
*'''Sin puntuar''': 21&lt;br /&gt;
*'''Abandonos''': 54&lt;br /&gt;
*'''Sin preclasificar''': 14&lt;br /&gt;
*'''Hijos''': [[Nico Rosberg|Nico H&amp;amp;S]] &amp;lt;s&amp;gt;y [[Britney Spears]]&amp;lt;/s&amp;gt;&lt;br /&gt;
*'''Porcentaje de abandonos''': 42'1875%&lt;br /&gt;
*'''Porcentaje de victorias''': 3'90625%&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Inicios==&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-theodore.jpg|thumb|right|250px|Keke a punto de darse el cacharrazo en los muros de [[Circuito de Montecarlo|Mónaco]].]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:KekeATS.jpg|thumb|right|250px|Keke arrastrándose.]]&lt;br /&gt;
En sus primeras carreras locales ya apuntaba maneras, me he enterado (tengo fuentes fiables, me lo dijo la Vieja'l visillo) de que llegó a liderar una carrera de Karting &amp;lt;s&amp;gt;y eso ya le fue demasiado&amp;lt;/s&amp;gt; y en la última vuelta consiguió romperle el motor al Kart, otras versiones dicen que hizo un trompo e hizo un tapón en el medio de la pista, y los más locos dicen que no pasó nada y que ganó la carrera, se sobreentiende que estos últimos fueron [[Nico Rosberg|Nico H&amp;amp;S]] y Mamá Rosberg. En las categorías inferiores de monoplazas es cuando verdaderamente explotó (al igual que sus motores) como piloto &amp;lt;s&amp;gt;destrozalotodo&amp;lt;/s&amp;gt; ''profesional''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Fórmula 1==&lt;br /&gt;
===Primer año===&lt;br /&gt;
Como demostró lo que valía en las categorías inferiores (vease Fórmula 2 -ahora conocida como [[GP2 Series|Ge Pedos]]-, [[World Series by Renault|Mundo de serie en un Renol]] o [[GP3 Series]]) le dieron un asiento oficial en Theodore Racing (era joven, no sabía lo que hacía), con el equipo ese de Teodoro su mejor resultado (y su única carrera terminada con dicho F1 Tim) fue un 10º puesto &amp;lt;s&amp;gt;con trampas, mal merecido, polémicas y creación de embolaos&amp;lt;/s&amp;gt; (que de aquellas no daba puntos), a mitad de año tomo otra ''super decisión'' de su vida y se fue a [[ATS (Escudería)|A-Te-eSe]] para seguir haciendo lo mismo y solo acabando dos carreras. [[Sarcasmo|El chaval apuntaba maneras]], eso sin duda!&lt;br /&gt;
===Walter Wolf Racing===&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-wolf.jpg|thumb|right|270px|Keke a punto de darse el leñazo padre.]]&lt;br /&gt;
Nadie quería a Rosberg por ser un destrozalotodo y a mitad de temporada Wolf tuvo que contratar a alguien para poder echar al [[James Hunt|fumador empedernido que tenían]], porque este último era peor sino todavía y abandonara 6/7 carreras y un 8º puesto (sin puntos), una vez jubilado Hunt en una playa de [[Mallorca]] (o lo que es lo mismo la colonia alemana en el mediterráneo) en Wolf ficharon a Keke Rosberg (el cambio no solo no aportó nada sinó que quitó adjetivos como putero, [[alcohol|alcohólico]], borrachín, fanático del [[sexo]], etc), este último ''&amp;quot;empezó la temporada&amp;quot;'' con un 9º puesto y todo hacía pensar en ''buenos resultados'' hasta la siguiente carrera, el [[Circuito de Silverstone|Gran Premio de Gran Bretaña de 1979]] en el que abandonó, siguió con su ''buena racha'' de abandonos durante otras cuatro carreras más, hasta el [[Circuito Gilles Villeneuve|GP de las cabezas del ratón]], en el que ni siquiera llegó a preclasificar (así como [[Life|estos]] y [[Andrea Moda|estos otros]]), en la última carrera Keke volvió a liarla y para el año siguiente Mr. Walter Wolf deshizo el equipo porque vió que cada vez iban peor y le dió la patada a Rosberg. Al año siguiente lo fichó Fittipaldi, el equipo de Wilson Fittipaldi (te trolleé {{nombreusuario}} pensabas que el jefe del equipo era Emerson Fittipaldi, ¿verdad?)&lt;br /&gt;
===Fittipaldi===&lt;br /&gt;
[[Imagen:Keke-fittipaldi.jpg|thumb|right|250px|Keke esperando a que [[Frank Williams|alguien]] lo saque de la mierda.]]&lt;br /&gt;
Pues en el '80 Keke Rosberg no encontró otra forma de pilotar que en el equipo Fittipaldi, como compañero de Emerson Fittipaldi, en la primera carrera inexplicablemente hizo un tercero que ni [[él]] a día de hoy y después de ser campeón sabe como, pero aún así lo hizo, en el GP de [[Argentina]] de 1980, claro que sólo acabaron siete pilotos (Oh, [[Dios]], pero como es posible que no se uniera precisamente [[él|ÉL]] a la fiesta) y era la época en la que sólo había uno de los [[Williams F1 Team|Güiliams]] (Alan Jones) y uno de los [[Brabham F1|Vravjan]] ([[Nelson Piquet]]), así que como solo acabaron siete y a Keke le entró la inspiración divina &amp;lt;s&amp;gt;inyectada a base de jeringuillas&amp;lt;/s&amp;gt;, pero a Keke se le acabó la fiesta porque solo volvió a puntuar una vez en el resto de sus carreras con Fittipaldi F1 Racing. Inexplicablemente (otra vez), [[Williams F1 Team|Güiliams]] (campeón de 1980 y 2º en el '81) lo fichó y le dio un supercoche que lo hizo campeón del mundo.&lt;br /&gt;
===[[Williams F1 Team|Güiliams]]===&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-campeon-82.jpg|thumb|right|250px|De alguna manera Keke fue campeón con este [[coche|aparato]].]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-discoteca-brasil-83.jpg|thumb|right|250px|Keke pidiendo un [[whisky]] en una discoteca de [[Brasil]] después de abandonar.]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-williams-honda.jpg|thumb|right|250px|Keke ganando una carrera en la que solo acabaron siete pilotos.]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-mclata-monaco.jpg|thumb|right|250px|Keke haciendo su mejor resultado con [[McLata-Mercedes|McLaten-Porsche]], un 2º en [[Circuito de Montecarlo|el principado]], semanas después le decoloraron el [[coche]] (mira abajo).]]&lt;br /&gt;
En el '82 [[Williams F1 Team|Güiliams]] (el mejor equipo, cosa que ahora NO ES) lo fichó por ''su talento'', y así fue, de catorce carreras entró en el podio sólo en seis y ganó una, la de [[Suiza]], lo más increíble es que haya ganado el campeonato con &amp;lt;big&amp;gt;'''44 puntos'''&amp;lt;/big&amp;gt; y solo una victoria, bueno, pero no te creas que como es posible, pues muy sencillo: [[Nelson Piquet]] fue campeón al año siguiente con nada más que 50 puntos y un [[Brabham F1|Vravjam]] con forma de cohete.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el siguiente año a Keke se le fue del colodrillo el poder de llevar el [[Chuck Norris|número uno]] de tal forma que quedó de 5º en el campeonato con solo una victoria y dos podios (contando [[Circuito de Montecarlo|esa victoria]]), y así fue destrozando [[coche|cacharros]] mientras [[Frank Williams|Frank Sinatra Williams]] se arruinó momentáneamente con los destrozos de Keke (de ahí que no ganasen más hasta el '87 y que ahora esten como estan) y Jacques Laffite (solo que este último no ganaba ni hacía podios -a veces ni preclasificaba- o lo que es lo mismo era un inútil).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el '84 Keke Rosberg empezó la temporada con un segundo en [[Circuito de Interlagos|O Brashil]], claro que todo fue un espejismo que hizo a Keke perderse en el medio del [[desierto]] (o lo que es lo mismo abandonos a patadas y posiciones fuera del podio), hasta que llegó el GP de [[Estados Unidos|Yankilandia]], en el que Keke Rosberg tuvo otra vez una [[ironía]] de la vida, es decir, un tío que se choca hasta al abrir un paquete de cereales [[Imagen:Keke_abrazo_Ayrton.png|thumb|left|250px|Como vemos a Keke le iba el tener enchufe con los campeones, claro que esto fue cuatro años antes de que [[Ayrton Senna|Magic Senna]] fuese campeón, aunque ya llegaba al podio.]] gana una carrera que solo acaban ocho, evidentemente estoy dejando caer sutilmente que [[Niki Lauda|Nicolás Pastelitos]], [[Alain Prost|Alain el prostático]] y [[Nelson  Piquet]] se pegaron sus respectivas [[hostia]]s que dejaron a Keke sin rivales excepto Laffite, que fue lo suficientemente malo como para ser 4º detrás de Arnoux y de Angelis, cabe destacar que en esa carrera, nuestro querido [[Andrea de Cesaris|Andrea de Cesárea]] y su [[Equipe Ligier|Ligier-Gitanes]] también se la pegó (que te creías?).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para el '85 Keke dejó sus años sabáticos y volvió ponerse ''en serio'', aún así no ganó nada hasta la quinta carrera (cuatro carreras: tres abandonos y un 8º), que fue 4º, luego ganó en EEUU, eso sí, solo acabaron doce y entre ellos no estaban los [[McLata-Mercedes|McLaten-Porsche]] ([[Niki Lauda|Nicolás Pastelito]] y [[Alain Prost|Alain el Prostático]] ni [[Ayrton Senna|El hombre de la pole]] y este año los [[Brabham F1|Vravjam]] no tiraban ni para atrás o lo que es lo mismo ganó de churro, retiro lo dicho, el [[Brabham F1|Vravjam]] de [[Nelson Piquet]] si tiraba porque ganó la siguiente carrera, en la que Keke fue 2º en [[Francia|tierras gabachas]] y en esta carrera ya fueron 15 los pilotos que acabaron, con [[Alain Prost|Alain el Prostático]] 2º, aunque [[Niki Lauda|Pastelito]] y [[Ayrton Senna|Magic Senna]] &amp;lt;s&amp;gt;fueron saboteados por Keke&amp;lt;/s&amp;gt; tuvieron problemas con la Caja de cambios y el motor respectivamente. A partir de ahí fue todo abandonos y un 12º puesto en una carrera que solo acabaron diez (solo que Keke y Pierluigi Martini abandonaron después del 90% de la carrera) pilotos, así hasta el [[Circuito de Spa Francorchamps|Circuito en el que hay un espécimen de Eau Rouge salvaje]], en el que quedó 4º, en la siguente carrera, en Brands Hatch solo acabaron 12 pilotos (la mayoría de [[Min-arde]], [[Alfa Romeo F1 Team|Alfalfa Lo Meo]], [[Arrows|Flechas]] y toda la [[Life|mierda automovilística]] de aquella época) y Keke fue 3º. Cada vez mejoró más hasta ser segundo en la siguiente carrera, en [[Sudáfrica|un sitio muy lejano]], se lo que estás pensando, pues bien en esta carrera sólo acabaron siete con victoria para [[Nigel Mansell|el piloto de Caza-bombarderos]] y en la última carrera, la de [[Australia|Cangurolandia]], por fin ganó y otra vez volvieron a acabar solo ocho pilotos, y ni [[Niki Lauda|el Pastelito]], ni [[Alain Prost|Alain el Prostático]] ni [[Ayrton Senna|el hombre de la pole]] acabaron esa carrera, me gustaría saber como hacía Keke para abandonar 54 veces y después ganar carreras en las que solo acababan entre doce y siete pilotos, si quieres preguntárselo puedes ir a [[Alemania|Germanieschenlandia]], la siguiente carrera fue al año siguiente y con [[McLata-Mercedes|McParen-Porsche]].&lt;br /&gt;
===[[McLata-Mercedes|McLaten-Porsche]]===&lt;br /&gt;
[[Imagen:keke-mclata-amarillo.jpg|thumb|right|250px|Dirán lo que quieran pero la verdad es que a Keke le dieron un coche decolorado porque en [[McLata-Mercedes|McLentos]] no había [[dinero|pasta de la pastosa]] para poder pintar los dos [[coche]]s.]]&lt;br /&gt;
En 1986 Keke volvió a empezar el año como lo solía hacer o lo que es lo mismo rompiendo el motor (aunque lo más bestia de la carrera fue la causa del abandono de Thierry Bousten, piloto de [[Arrows|Flechas]], atención prepárate para la impresión: Y la causa del abandono fue... &amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;'''CANSANCIO'''&amp;lt;/big&amp;gt;&amp;lt;/big&amp;gt;), pero aún así con respecto a leñazos, motores revantados, cajas de  cambios rotas y pinchazos su proporción fue menor que otros años &amp;lt;s&amp;gt;porque [[Ron Dennis|Cacique Dennis]] le daba caramelos y chicles para [[Nico Rosberg|su hijo]]&amp;lt;/s&amp;gt; porque sabía que si no le iban seguir dando el coche amarillo decolorado, aún así Keke volvió a reventar el motor en [[Circuito de Spa Francorchamps|Bélgica]], jodió la transmisión en [[Estados Unidos|Yanquilandia]], rompió la caja de cambios en [[Inglaterra|Brands Hatch]], tiró la suspensión por un barranco en [[Circuito de Hungaroring|Unjría]], tuvo un cortocircuito en [[Portugal|Esto-lil]] y lisió las ruedas en [[México|Méjico wey!]] y [[Australia|Aborigenlandia]], a parte de eso hizo un podio en [[Circuito de Montecarlo|las calles en las que te la pegas siempre]] con un [[McLata-Mercedes|McLata-Porsche]] decolorado (según [[Ron Dennis|Cacique Dennis]] el color amarillo tenía una función publicitaria, pero [[Alain Prost|Alain el Prostático]] [[enchufe|llevaba los colores normales]]), aunque en [[Circuito de A1-Ring|Austr&amp;lt;s&amp;gt;alia&amp;lt;/s&amp;gt;ia]] también le [[own3d|echaron agua en los circuitos eléctricos a falta de cuatro vueltas]] y pudo ser 9º por la &amp;lt;s&amp;gt;maldita&amp;lt;/s&amp;gt; regla del 90% de la carrera &amp;lt;s&amp;gt;(perogrulladas de la [[FIA|[ma]FIA]])&amp;lt;/s&amp;gt;, en el resto de carreras no pudo pasar del 4º y el 5º puesto &amp;lt;s&amp;gt;¡Es que hay que ser pringao!&amp;lt;/s&amp;gt;. Después de estar ocho años jugando al [[furbo]] con [[Nico Rosberg|su hijo]] en [[Mallorca|la colonia alemana en el mediterráneo]] o lo que es lo mismo &amp;lt;big&amp;gt;viendo jugar al [[furbo]] a [[Nico Rosberg|su hijo]] mientras tomaba el [[sol]]&amp;lt;/big&amp;gt; se fue a [[DTM|los Drogados y Tarados Remasterizados]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==[[DTM|Drogados y Tarados Remasterizados]]==&lt;br /&gt;
{{Infobox Piloto DTM&lt;br /&gt;
|imagen = keke-opel-dtm.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Keke arrastrándose, y esta vez con un [[coche]] campeón.&lt;br /&gt;
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera de Finlandia.png|30px]] [[Finlandia|Yelolandés]]&lt;br /&gt;
|coche = 5&lt;br /&gt;
|equipo = Opel &lt;br /&gt;
|accidentes = ¿Pero no te leíste lo de arriba?&lt;br /&gt;
|destrozos = &amp;lt;s&amp;gt;Variados&amp;lt;/s&amp;gt; Un zillón de ellos.&lt;br /&gt;
|muertes = [[Imagen:Contador.gif|100px]]&lt;br /&gt;
|compitió en = 1993-96&lt;br /&gt;
|victorias = Desde ninguna a menos una.&lt;br /&gt;
|Campeonatos ganados = Desde menos uno a menos cinco.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
En el '93 Keke &amp;lt;s&amp;gt;no encontró otro sitio&amp;lt;/s&amp;gt; fue al [[DTM|De-Te-eMe]] después de ocho años sin tocar un volante más que el de su [[Lamborghini Countach|Lamborghini Cuntac]], este último nunca iba a más de 50kph, hasta el día que fue a [[Vigo|Vijo]] de viaje, y como [[Vigo|allí]] conducen como [[dios]] literalmente por que se creen [[dios]]es del asfalto (100% comprobado), una vez en [[Vigo|Vijo]] hizo su propio &amp;quot;''trazado urbano''&amp;quot;, y ya se sabe que una repasada a [[Vigo|las calles gobernadas]] por [[Vitrasa]] es más eficaz para la práctica que correr el [[Circuito de Montecarlo|GP de Mónaco]], o dar vueltas al [[Circuito de Nordschleife|Ring]] de noche y con lluvia en un [[Lada Samara]] sin matarse (¡un olé por el que lo haga!). Una vez preparado para ir al [[DTM]] se compró un Opel Calibra &amp;lt;s&amp;gt;de los que quedaron en el fondo del almacén&amp;lt;/s&amp;gt; de los que acababan de salir, entonces montó su propia tienda de escudos, así como Jack [[Brabham F1|Vravjam]], fichando a J.J. Lehto, Hans-Joachim Stuck (''Jose Joaquín Estú''), Klaus Ludwig (''Clay Luis'') y Manuel Reuter (''Manuel que le dan Reutadas''), evidentemente [[nadie]] hizo nada en el equipo hasta que Keke &amp;lt;s&amp;gt;los mandó a tomar por culo&amp;lt;/s&amp;gt; se hizo ''solo jefe'' y Reuter pasó a ser campeón (y de los grandes), como el [[DTM|De-Te-eMe]] se acabó el equipo también y Keke Rosberg se fue a dirigir la trayectoria de ''grandes'' pilotos como ''[[Olivier Panis|Olivier Penas]]'' y JJ Lehto, algo mejores como [[Mika Häkkinen]] y simplemente [[nico Rosberg|su hijito del alma]], un poco más tarde [[Nico Rosberg|Nico H&amp;amp;S]] &amp;lt;s&amp;gt;le dio la patada&amp;lt;/s&amp;gt; decidió prescindir de su padre como agente.&lt;br /&gt;
===Su tecnica de derrape: [http://www.youtube.com/watch?v=TygBMqOAUoA El rompefrenos]===&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&amp;lt;big&amp;gt;'''ATENCIÓN, WARNING, ATCHUNG, EEEEPA, QUIETO PARAO'''&amp;lt;/BIG&amp;gt;&amp;lt;/BIG&amp;gt; &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
''Si no haces click en el enlace externo no vas a entender un mojón de esta subsección, así que si no lo quieres mirar (o tu ordenador es un [[truño]] y no puede cliquear) pulsa Av Pág.''&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es sabido que en el [[DTM]] se queme mucha goma, Keke creó un estilo que marcó época (o al menos fue para recordar).&lt;br /&gt;
Esta supertécnica la perfeccionó en 1994, más concretamente en el Circuito de Norisring, la sutileza del derrape unido al adelantamiento a un Alfa Romeo fue algo digno de ver, y el hecho de que este sobrepaso lo provocasen unos frenos rotos y acabase con una soberana [[hostia]] contra el muro no le quita mérito alguno &amp;lt;s&amp;gt;(bueno si, se lo quitan todo)&amp;lt;/s&amp;gt;.&lt;br /&gt;
*'''Gente perjudicada por su técnica''':&lt;br /&gt;
**El muro.&lt;br /&gt;
**Su Opel Calibra V6.&lt;br /&gt;
**El piloto del Alfa Romeo (lo adelantaron al pobre).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*'''Gente beneficiada por su técnica''':&lt;br /&gt;
**[[Él]] (consiguió reconocimiento internacional e [[El Jonan de Baraka|interjonandebarakal]]).&lt;br /&gt;
**Todos los espectadores (vieron espectáculo del bueno).&lt;br /&gt;
**El piloto del Alfa Romeo (le pudo devolver el adelantamiento)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Leyes, teorías y cosas de lógica de Keke Rosberg==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Keke_hostia.png|thumb|right|250px|Keke demostrándo su calidad a nosotros...]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Keke_hostia2.png|thumb|right|250px|...y a Alboreto.]]&lt;br /&gt;
*'''Todo lo que sube, baja''', excepto el coche de Keke, que se queda colgando en la valla de protección.&lt;br /&gt;
*'''Todo lo que sube, baja (II)''', excepto Keke, porque es un finlandés &amp;lt;big&amp;gt;'''volador'''&amp;lt;/big&amp;gt;.&lt;br /&gt;
*'''Teoría de la deriva continental''': Los continantes están en continuo movimiento flotando sobre el magma, si Keke tiene un cacharrazo el movimiento se acelera.&lt;br /&gt;
*'''Ley de la conservación de la materia''': La materia no se crea ni se destruye, incluido si es un pasaporte de Keke, en ese caso se transforma (De sueco a finlandés, de ahí mallorquín [como todo nordico] y por último a alemán)&lt;br /&gt;
*'''Teoría de cuerdas''':Las partículas materiales aparentemente puntuales son en realidad &amp;quot;estados vibracionales&amp;quot; de un objeto extendido más básico llamado &amp;quot;cuerda&amp;quot; o &amp;quot;filamento&amp;quot;, si Keke está cerca las particulas ''vibran más de lo normal''.&lt;br /&gt;
*'''Lo que se calienta acaba explotando''', el motor de Keke también, pero en la última vuelta cuando está en posición de podio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Equipos &amp;lt;s&amp;gt;que ha arruinado&amp;lt;/s&amp;gt; por los que ha pasado==&lt;br /&gt;
*Theodore Racing (''El equipo de Teodoro'')&lt;br /&gt;
*[[ATS (Escudería)|A-Te-eSe]]&lt;br /&gt;
*Walter Wolf Racing (''Carreras de lobos y Walt Disney'')&lt;br /&gt;
*Fittipaldi F1 Team (''El equipo de Fito &amp;amp; los fitipaldis'')&lt;br /&gt;
*[[Williams F1 Team|Güiliams]]&lt;br /&gt;
*[[McLata-Mercedes|McLaten-Porsche]]&lt;br /&gt;
*Opel Team Phoenix ('''Opel'''ación ''Equipo Ave Fenix'')&lt;br /&gt;
*Y luego fundó su propio equipo (curiosamente, un equipo campeón).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ver también (o no)==&lt;br /&gt;
*[[Fórmula 1]]&lt;br /&gt;
*[[DTM]]&lt;br /&gt;
*[[Suecia]]&lt;br /&gt;
*[[Finlandia]]&lt;br /&gt;
*[[Alemania]]&lt;br /&gt;
*[[Mallorca]]&lt;br /&gt;
*[[Mika Häkkinen]]&lt;br /&gt;
*[[Nico Rosberg]]&lt;br /&gt;
*[[Williams F1 Team]]&lt;br /&gt;
*[[McLata-Mercedes]]&lt;br /&gt;
*[[ATS (Escudería)]]&lt;br /&gt;
*[[Mercedes Grand Prix]]&lt;br /&gt;
*[[GP2 Series]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Fórmula 1}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Sakimaki</name></author>
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