>Conan en 20:13 7 mar 2011

2011-03-07T20:13:21Z

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El [[lastre de combustible]], al que se refieren en diversos lugares del mundo (y parte del extranjero) como ''fuel ballast'' es un concepto creado por alguna mente iluminada dentro del equipo [[BAR Honda | BAR]] y que fue utilizada en las primeras carretas de la [[Anexo:Temporada_2005_de_Fórmula_1|temporada 2005]] hasta que los comisarios les trincaron por [[tramposo]]s.

=='''Funcionamiento'''==
[[Imagen:Albers1.jpg|thumb|right|Si [[Christijan Albers|Albers]] hubiera tenido uno de estos...]]
[[Imagen:Massa_1000476c.jpg|thumb|right|Y a [[Felipe Massa|Massa]] también le hubiera ido bien]]
La idea de usar el combustible del propio [[coche]] como lastre para alcanzar el peso mínimo obligatorio (600 Kg de nada) tiene sus ventajas. Por ejemplo la de que según se va gastando el combustible el [[coche]] pesa menos, y cuando ya no quedan ni los posos en el depósito ya puedes tirar de la gasofa que tienes escondida en alguna parte (no, [[culo|ahí]] no) y que funciona como lastre. Si quemas el lastre, son kilos que puedes bajar del peso mínimo obligatorio, y si tu [[coche|parato]] pesa menos, corre más. Además, en la siguiente parada en boxes se rellenaría el depósito y el lastre, no dejando ninguna pista del delito.

La ventaja de semejante judiada es que el [[coche]] sólo funcionaría por debajo del peso mínimo mientras está en pista, y ningún comisario <s>cabronazo</s> va a hacerte parar para pesarte el coche en mitad de una carrera. Un plan maquiavélico, si no fuera porque alguien se tomó la molestia de revisar a fondo el [[coche|buga]] en cuestión.

=='''Se ha escrito (o cometido) un crimen'''==

Todos los detalles del funcionamiento de este sistema se conocieron después de que algún comisario avispado se diera cuenta de la existencia del mismo. Dicho de otra forma, los <s>muy cabrones</s> miembros del equipo habían mantenido en secreto que usaban tal artimaña, ya que sabían perfectamente que era <s>una puta trampa</s> ilegal. Los hechos que se van a narrar tuvieron lugar durante el Gran Premio de San Marino [[Anexo:Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]].

Lo que el comisario, después conocido por el equipo [[BAR Honda|BAR]] como ''Hijolagranputa'', descubrió fueron dos pequeños tanques de combustible dentro del depósito principal de los monoplazas de [[Jenson Button|El Botón]] y [[Takuma Sato|Super Sato]]. La cosa empezaba a oler a [[mierda|quemado]], ya que en principio esos tanques no pintaban nada ahí. En cualquier caso, desde las filas de BAR se apresuraron a negar la existencia de cualquier cosa semejante, pero, viendo que negando la evidencia no conseguían [[nada]], cambiaron de táctica. Esta vez mandaron a uno de sus [[abogado|abogados]] a decir tamaña <s>[[gilipollez]]</s> barbaridad como que en realidad lo que pasaba es que había habido un pequeño malentendido por parte del equipo, con lo que una multa sería suficiente. Una multa pedía porque se empezaba a rumorear que si [[BAR Honda|BAR]] eran unos [[tramposo]]s lo que había que hacer con ellos era <s>echarles a la puta calle</s> excluirles del campeonato.

La cosa fue a peor cuando se dieron cuenta de un "tubo de plástico cuyo propósito no estaba claro", pero que dejaba muy claro (toma chiste malo) que el combustible de los tanques era un lastre que se podía quemar durante la carrera. Después de tan desafortunada evidencia, BAR volvió a intentar convencer al mundo de que no eran unos <s>putos</s> [[tramposo]]s alegando que era necesario mantener alrededor de 17 litros de combustible dentro del sistema de alimentación del motor para que éste funcionase. Es que su [[coche]] estaba diseñado asín, y ellos no podían evitarlo.

Entonces, después de que esto no se lo creyera [[nadie]], fue cuando la [[FIA|(MA)FIA]] empezó a barajar opciones: ¿Había que descalificar al equipo para siempre jamás amén? ¿Había que meterles un multazo de esos que te duele hasta mirar la notita? ¿Había que [[Frikilibro:Guía_para_matar|matarlos]] a todos y arrastrarles las tripas por el asfalto de [[Circuito_de_Spa_Francorchamps|Spa]] para después tirarlas al arroyo que pasa por debajo de ''Eau Rouge'' y así añadir un poco más de color al lugar? Al final el resultado fue totalmente distinto. Como siempre, la [[FIA]] pensó que era mejor no pasarse castigando a la peña por si se quedaban más solos que la una, así que la sanción final fue la suspensión por dos carreras de [[BAR Honda|BAR]].

=='''Polémica'''==

Con todo el pescado vendido, se ha especulado mucho sobre lo acertado de la sanción, ya que anteriores sucesos sentaron precedentes bien distintos. El ejemplo más claro es la argucia de [[Tyrrell]] en 1984, cuando utilizaron otro sistema de lastre de consumible. Con éstos no se anduvieron con mariconadas, y los descalificaron del todo. Y hay que mencionar que fue precisamente [[BAR Honda|BAR]] quien absorbió a Tyrrell allá por 1998... La [[FIA|(MA)FIA]] tampoco tuvo piedad del equipo [[Toyota|Poyota]] de [[rally]] cuando descubrieron que utilizaban un turbo ilegal en 1995 los muy marrulleros. En cualquier caso, ya se sabe que la [[FIA|(MA)FIA]] es famosa por tomar decisiones incoherentes, equivocadas y absurdas, por lo que nunca se ha '''aHONDAdo''' más en el tema (¿Lo pillas, lo pillas?).

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Lastre de combustible - Historial de revisiones

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