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	<title>Pedro Martínez de la Rosa - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-09-27T12:03:46Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Pedro_Mart%C3%ADnez_de_la_Rosa&amp;diff=49247&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;Conan en 18:15 4 mar 2012</title>
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		<updated>2012-03-04T18:15:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{F1}}&lt;br /&gt;
{{Infobox PilotoF1&lt;br /&gt;
|imagen = pedrodelarosa.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Seduciendo a la cámara&lt;br /&gt;
|nacionalidad = &amp;lt;center&amp;gt;[[Imagen:EspañaBandera.png|30px|España]] &amp;lt;/center&amp;gt; &amp;lt;center&amp;gt;[[Aspañol]]&amp;lt;/center&amp;gt;&lt;br /&gt;
|coche = 23&lt;br /&gt;
|equipo = [[HRT F1 Team|Hacherreté]]&lt;br /&gt;
|accidentes = Cientos&lt;br /&gt;
|destrozos = No sé cuantos&lt;br /&gt;
|muertes= 1&lt;br /&gt;
|licencia = Sí&lt;br /&gt;
|victorias = No, pero tiene un 2º puesto que le supo a victoria&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{oso}}&lt;br /&gt;
'''Pedro Martínez de la Rosa''' ([[Barcelona|Barceló]], 30 de febrero de 1971), es un &amp;lt;s&amp;gt;esclavo&amp;lt;/s&amp;gt; piloto de [[Fórmula 1]] que trabaja de probador de [[McLata-Mercedes]]. Ha participado en 86 Grandes Premios, haciendo su debut (y logrando puntuar) el 7 de marzo de 1999 en la mítica escudería [[Arrows]]. Su equipo le conoce como ''Peter Martins of the Rose''. En cambio, en [[Aspaña]] es Pedro o Pedrito, alias ''El eterno probador''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Pasado más reciente ==&lt;br /&gt;
Llegó a la [[Fórmula 1|F1]] después de ganar en todas las categorías inferiores en las que participó, como la Fórmula 3 Japonesa. Los [[japoneses]] le apodaron &amp;quot;''Nippon Ichi''&amp;quot;, que significa &amp;quot;''el número 1 del [[Japón]]''&amp;quot;. Después de debutar en la [[Fórmula 1|F1]] con el &amp;lt;s&amp;gt;paupérrimo&amp;lt;/s&amp;gt; modesto [[Arrows|Flechas]] (logrando la proeza de puntuar tres veces en este equipo del todo a 100) y pasar por [[Jaguar Racing|EnJaguar]] posteriormente (donde también fue capaz de conseguir tres puntos), fichó como probador por [[McLata-Mercedes|McLaten]]. Después de debutar con esta escudería -puntuando una vez más y con la vuelta rápida de propina- sustituyendo al lesionado [[Juan Pablo Montoya]] en [[Circuito de Sakhir|Bahrein]] [[Anexo:Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]], en [[Anexo:Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]] volvió a competir tras la marcha del &amp;lt;s&amp;gt;manta&amp;lt;/s&amp;gt; [[Colombia|colombiano]] de la [[Fórmula 1|F1]] y logró subir al podio ¡hizo segundo! ''([[Gran premio de Hungría de Fórmula 1 2006|Leer esto]])''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Decíamos que [[Frenando Alonso]] y [[Pedro Martínez de la Rosa]], los dos pilotos [[aspañol]]es, corrieron juntos en el [[Fórmula 1|ya famoso deporte que no es tal]] y con ello coparon la atención de la prensa [[aspañol|española]] y el [[amor]] del periodista deportivo más majete y pelado de [[España]], el señor [[Calvo de La Sexta|Lobato]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
¡Sus dos muchachotes juntos! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eso sí, nunca el pobre [[hombre]] se sintió tan solito en la cabina de [[Telecinco|Te Le Hinco]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== En la actualidad ==&lt;br /&gt;
[[Imagen:delarosa.jpg|thumb|right|¡Va por ustedes!]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:nanopedrolobato.jpg|right|thumb|150px|Coraaazóooon, coraaazóoonnn]]&lt;br /&gt;
*La [[McLata-Mercedes|McLata Percebes]] decidió relevar al pobre Pedrito, supuestamente para que pudiese pasar más tiempo con Heidi (la amiga de Clara, no la de [[Flavio Briatore|Flavio]]), y el [[catalán]] se nos quedó sin [[coche|carromato]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Se rumorea que un tal [[Lewis Hamilton|Hamiltongo]] (y las [[noche]]s que pasó en el despacho del [[Ron Dennis|Gran Cacique]]) tuvieron bastante que ver en este &amp;quot;despido&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Ahora, Pedro el Grande particular, está arreglando las [[Trama de espionaje entre McLata y Ferrari|cosillas]] de la escudería [[Vodafone|Garrafone]] [[McLata-Mercedes|McParen Percebes]] y poniendo el toque en las retransmisiones de [[Fórmula 1]]. Además de aguantar a [[Calvo de La Sexta|Antoñito Lobato]] y sus chillidos de adolescente histérica cada vez que [[Fernando Alonso|Puto Amo Alonso]] hace su aparición en el paddock. Y eso es mucho.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*La escudería [[Vodafone|Potafone]] [[McLata-Mercedes|Vaclaren Mierdeces]] está en problemas, es lo que sucede cuando eres un vulgar [[Trama de espionaje entre McLata y Ferrari|trampas]].&lt;br /&gt;
Según parece, unos mails de Pedro a [[Fernando Alonso|Ferni]] podrían ayudar a aclarar este asunto. La [[FIA|maFIA]] está en ello y el pobre Pedro es quien tiene que dar la cara ante el tribunal, porque [[Ron Dennis|Ron Cacique]] no tiene [[cojones]] de hacerlo y el equipo [[Sarcasmo|le aprecia mucho]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Por desgracia, [[Ron Dennis|Ron Brugal]] decidió fichar a [[Heikki Kovalainen]] en sustitución de [[Frenando Alonso|Alonso]], por lo que Pedro sigue como &amp;lt;s&amp;gt;pringador&amp;lt;/s&amp;gt; probador un año más. Cualquier día se cansará de tanto esperar y [[Lewis Hamilton|Luisito]] o [[Heikki Kovalainen|Kovatoñas]] sufrirán una &amp;quot;misteriosa&amp;quot; [[diarrea]] después de cenar para que Pedro pueda correr. Sin embargo, finalmente se cansó y actualmente corre con [[Sauber F1|Sauber]]. Ah, y hemos podido saber que cobra 500.000 [[euro|leros]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teoría de la Trinidad del Gafe Mayúsculo ==&lt;br /&gt;
Desde ciertos círculos se lanza la posibilidad de que Pedro de la Rosa es en realidad miembro de un trío maldito cuyos miembros están unidos por la mala suerte, siendo estos [[Carlos Sainz]], Ángel Cristo y el propio Pedro. Se dice que entre estos tres &amp;lt;s&amp;gt;mártires&amp;lt;/s&amp;gt; individuos son capaces de concentrar cantidades anormalmente grandes de mala suerte y luego sufrir sus consecuencias una y otra vez. Se trata de la Trinidad del Gafe Mayúsculo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En el caso particular de Pedro, al principio no estaba clara su pertenencia a la Trinidad. Su etapa en la Formula Nippon fue &amp;lt;s&amp;gt;de puta madre&amp;lt;/s&amp;gt; más que interesante, y como se ha mencionado, puntuó en su debut en la [[Fórmula 1|F1]] con un [[Arrows]] &amp;lt;s&amp;gt;que no tiraba una [[mierda]]&amp;lt;/s&amp;gt; lejos de posiciones competitivas. Pero en esta época ya hubo un aviso. La monumental [[hostia]] que se metió en la montonera del [[Circuito de Monza|Gran premio de Italia]] de 2000, en la que [[nadie]] sabe cómo consiguió hacer que el [[coche]] empezase a dar vueltas de campana él solito, para después pasar rozando a otro monoplaza y después darse la gran piña contra el ya destrozado [[McLata-Mercedes|McLata]] de [[David Coulthard|Kuljar]]. Y para rematar la mala suerte, en ese accidente &amp;lt;s&amp;gt;la palmó&amp;lt;/s&amp;gt; falleció un bombero que fue alcanzado por una rueda de [[Jarno Trulli]]. Para los más osados éste es el inicio de la ascensión de Pedro a la Trinidad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para empezar empezaron los problemas mecánicos, y era una imagen habitual de los circuitos ver cómo su [[coche]] &amp;lt;s&amp;gt;se iba a tomar por saco&amp;lt;/s&amp;gt; se averiaba cuando estaba en posiciones de puntos &amp;lt;big&amp;gt;(Y DE PODIO)&amp;lt;/big&amp;gt; porque se había roto el &amp;lt;s&amp;gt;puto&amp;lt;/s&amp;gt; manguito del radiador &amp;lt;s&amp;gt;de los [[cojones]]&amp;lt;/s&amp;gt;. Una &amp;lt;s&amp;gt;[[puta]]&amp;lt;/s&amp;gt; pieza de veinte [[duro]]s, &amp;lt;s&amp;gt;vamos no me jodas&amp;lt;/s&amp;gt;... Y así se tiró dos años, ni más ni menos, hasta que &amp;lt;s&amp;gt;le dieron la patada&amp;lt;/s&amp;gt; cambió de equipo. Pero fue su paso por [[Jaguar Racing|EnJaguar]] el que empezó a levantar mas sospechas a nivel general... porque le tocó de compañero de equipo al &amp;lt;s&amp;gt;[[gilipollas]]&amp;lt;/s&amp;gt; [[Eddie Irvine]]. Tener al lado a alguien que ha sido castigado físicamente por [[Ayrton Senna|Dios al Volante]] (vamos, que se llevó una [[hostia]] por listo) es un paso frustrante.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mientras estuvo en [[McLata-Mercedes|McLatas]], las cosas no fueron especialmente mal (incluso hizo un podio y una vuelta rápida cuando le dejaron competir). Tal vez eso fue porque vio menos carreras desde dentro del [[coche]] que [[Napoleón]], pero en cualquier caso poco a poco se iba olvidando su faceta de Gafe (sí, con mayúscula), aunque en una retransmisión para [[Telecinco|Telecirco]] apostó por [[Jarno Trulli]] en la &amp;quot;porra&amp;quot; y el italiano rompió la suspensión nada más salir. Después de varios años de probador, Pedro fichó como piloto por [[Sauber F1|Sauber]] para la [[Anexo:Temporada 2010 de Fórmula 1|temporada 2010]]. En este momento llegó la confirmación, según algunos, de que Pedro de la Rosa es el tercer miembro de la Trinidad del Gafe Mayúsculo. 7 abandonos en 10 carreras con averías en todos los frentes [http://www.megavideo.com/?v=OVSNF9Q9]. Se le ha escoñado hasta la pieza más miserable, ha fallado todo lo que podía fallar (y lo que no, también), y siempre por causas ajenas a su pilotaje. Y para una vez que consigue acabar en los puntos ([[Circuito urbano de Valencia|Valencia]]), va la [[FIA|MA-FIA]] y le sanciona, dejándole sin dicha unidad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
El debate sigue abierto sobre este tema, pero se prevé que según avance la [[Anexo:Temporada 2010 de Fórmula 1|temporada 2010]], la teoría de la Trinidad del Gafe Mayúsculo no hará sino cobrar fuerza, y demostrar que ni lo de Pedro, ni lo de [[Carlos Sainz|Carlos]] ni lo de Ángel es normal, y que existe una razón superior que los pobres mortales no pueden entender. Sin embargo, finalmente logró puntuar en [[Circuito de Hungaroring|Hungría]]. Quién sabe si fue gracias a la muerte de Ángel Cristo, que se llevó la maldición a la tumba.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En [[2011]], Pedro consigue su primera victoria, en una carrera disputada en el circuito de Pepe el zombie con [[Buenafuente]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 2012, De la Rosa correrá con [[HRT F1 Team|HRT]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ver también==&lt;br /&gt;
[[Imagen:pedrin.jpg|thumb|260px|Su trabajo es duro]]&lt;br /&gt;
*[[Arrows]]&lt;br /&gt;
*[[Jaguar Racing]]&lt;br /&gt;
*[[McLata-Mercedes]]&lt;br /&gt;
*[[Frenando Alonso]]&lt;br /&gt;
*[[Lewis Hamilton|Niñato enchufao]]&lt;br /&gt;
*[[Ron Dennis|Ron Brugal Dennis]]&lt;br /&gt;
*[[Trama de espionaje entre McLata y Ferrari]]&lt;br /&gt;
*[[Heikki Kovalainen]]&lt;br /&gt;
*[[Calvo de La Sexta]]&lt;br /&gt;
*[[Sauber F1]]&lt;br /&gt;
*[[HRT F1 Team]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Enlaces externos ==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Mclaren-1.jpg|thumb|right|Pedro ayudando a hacer un [[coche]] ganador]]&lt;br /&gt;
*[http://www.elpais.com/graficos/deportes/trama/espionaje/McLaren/-/Ferrari/elpgradep/20070913elpepudep_1/Ges/ La Trama de espionaje bien explicada]&lt;br /&gt;
*[http://www.cadenaser.com/el-larguero/audios/larguero-parte-09-09-07/csrcsrpor/20070910csrcsrdep_3/Aes/ Audio con la explicación]&lt;br /&gt;
*[http://vimeo.com/37807005 Momento de gloria]&lt;br /&gt;
*[http://www.megavideo.com/?v=VH76IAOJ Pedro en el podio]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=h-z1hwlEWyg Pedro se rebeló, pero no la cosa no cuajó]&lt;br /&gt;
*[http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmot/20090718dasdaimot_4/Tes Los múltiples engaños de McLaten a Pedro]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=x1-8qXm-XbU De la Rosa da una vuelta a Canadá en un caddy]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=Bp1pyCJtAsg Trivial de La Secta a Pedro]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=XLrnad3Kly4 Escucha los consejos de Pedro sobre la conducción]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Fórmula 1}}&lt;br /&gt;
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Conan</name></author>
	</entry>
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