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2010-07-02T21:14:56Z

Responsables

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Dícese de la persona que realiza y gestiona las tareas para conducir una máquina voladora, suelen caracterizarse por no amar en absoluto la noche, ni las [[droga]]s, ni el [[alcohol]], ni las [[mujer]]es, ni los [[hombre]]s (no los olvidemos) ni muchas otras cosas malas para la salud...

Esta raza de humanos voladores se concentran en espacios de la tierra especiales en los que hacen pausa a sus rutinas aéreas para descansar, estos nidos son llamados aeropuertos

[[Archivo:Alumno_piloto.jpeg|frame|Aterrizaje exitoso de un alumno piloto, no se preocupen, si salió ileso]]

== ¿Cómo convertirse en piloto? ==

Los pilotos y pilotas pasan cursos intensivos de diferentes materias especializadas en la cualidad de evitar la tierra a como de lugar, por ejemplo
*la gravedad, ese pequeño detalle
*Como distinguir un avión de otros vehículos
*Cuando se está en condiciones de volar (opcional)
*Dónde esta todo en la cabina, mapas y Piloto Automático
*Técnicas para <s>correr en pánico huyendo de las llamas</s> evacuar calmadamente una aeronave siniestrada.
*Aeromozas, azafatas, tripulación femenina a bordo; aerodinámica y métodos
*diferentes alarmas a bordo
*Cómo se altera la gente ante las negligencias propias
*Cómo afecta el clima al vuelo (atravesar gansos, gaviotas, palomas, gorriones...)
*Métodos para abordar <s>a la azafata</s> al avión

Durante su formación van adquiriendo banditas especiales que los subdividen a bordo de un [[avión]] como capitan, 4 marcas; copiloto, 3 marcas; [[pringao]] que hace todo en la cabina (ingeniero), 2 marcas; servidumbre a bordo, 1 marca.

Una vez terminados los cursos se les da un mega cuestionario de preguntas con respuestas de selección múltiple y V ó F para evitar que este gremio laboral se extinga, a pesar de ello, son muy pocos los que alcanzan realmente el grado de <s>in</s>capacidad necesaria como para <s>estrellar</s> volar un avión grande, no solo por la <s>falta de</s> pericia que se requiere, sino porque no todos los inspectores de pilotos son <s>sobornables</s> buenitos.

== Cosas que aprender ==
Cuando te <s>capan</s> capacitan como piloto aprendes cosas críticas que explicaremos através del decálogo o diez mandamientos de los capitanes y tripulación:
# Respetaras la tierra por debajo de todas las cosas, es imposible meterse un chapuzon en ella.
# Dado que vas volando, se plica también al agua
# Cualquier sustancia extra previa al vuelo <s>mejora la diversión a bordo</s> es dañina
# Las ventanillas no se abren en vuelo para sacudir manteles, servilletas, corbatas u otros objetos sucios
# Aterrizar implica que todas las piezas de la aeronave esten como se ve en el manual original, en su lugar, no vale contarlas después del siniestro y alegar que estan todas
# Cuando te dan una instrucción, la resistencia civil y anarquismo no son una alternativa
# La mejor posición para las aeromosas no está en el kamasutra de la cabina, sino en los baños XD
# Aboliendo lo anterior, mejor es que te dediques a volar y no a ligar (para eso están los pernoctes)
# Cuando te dieron instrucción y eras aprendiz, estaba tu ionstructor para carajearte aconsejarte adecuadamente; cuando estas al mando la única que te puede joder es la gravedad, asi que encárgate de tener en buen estado el piloto automático y confia en tus mecánicos
# Cambio y fuera, es para video juegos y combate militar, date cuenta que debes madurar

[[Archivo:Pilotosatentos.jpg|200px|frame|left|Una tripulación responsable y atenta posando para la foto]]

== Tipos de piloto ==
=== Sabiondos ===
los clásicos señores que llevan volando desde que los [[Pedodáctilo]]s eran usados como medios de transporte y llevan algo más de 10 marquitas en sus hombros, sulene refutar hasta el hecho más obvio si su experiencia les dice lo contrario y su oponente es un novato. Son responsables de mucho incidentes conocidos y suelen ser las cobayas o conejillos de indias para probar las dificultades q surgen ante nueva tecnología.

=== Delicados ===
Los que llevan integrada la bolsita para vomitar y que solo vuelan en jet. Este tipo de piloto tiene el origen de su forma de ser en un trauma originado por haber aprendido a volar en un avión desvencijado, con un instructor de vuelo veterano de las dos guerras mundiales, que aún cree estar en combate.

=== Automáticos ===
Esos que saben como darle al boton del automático para poder rascarse la panza durante todo el viaje, tienden a tener un ayuco, cachiman o lugarteniente que les hace el favorcito de cuidarles el avión mientras se vuela solo.

=== Etílicos ===
Se cree que estos vuelan porque al estar disueltos en alcohol sus cuerpos son menos densos y más livianos, por lo que hacer las maniobras no les resulta tan complicado, su escuela de instrucción se encargo de enseñarles que el briefing o preparación del vuelo se hace en el bar, chopería o karaoke más cercano al aeropuerto

=== Segundeados ===
Copilotos y demás en el escalafón, son los casi llego o los no me falta nada pero que en realidad son enfermizamente dependientes del maltrato al cual son sometidos por los demás pilotos y pilotas. Se pueden transformar tanto en frustrados como en etílicos.

=== Responsables ===
No existen pruebas de la existencia de este tipo, pero gúgel insiste en que si.

=== Frustrados ===
como el segundeado pero ya se dedica a manejar un taxi o camión

=== de pedo ===
como el etílico pero disuelto en cosas más densas

=== Real ===
El señor o señora gorditos que todo aviador lleva dentro y que le pide alejarse del suelo para poder gritar y peer sin ser censurados u observados, hacer gala de su centro de gravedad agregado (el bulto de la barriga que dicen es su extra de contrapeso) y suelen darse una vida normal entre vuelo y vuelo...

== ¿Qué opina el autor original el respecto? ==

Por supuesto '''todo esto es mentira''', no queremos ofender a ningún aviador. Hay grandes aviadores y grandes estrellados...
[[Imagen:Si_bebes_no_pilotes.JPG|center|framed|Este es uno de los estrellados (foto bajada de la maravillosa www.airliners.net)]]

[[Categoría:Profesiones ]]

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