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	<title>Suzuki Hayabusa - Historial de revisiones</title>
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	<updated>2026-04-18T13:01:13Z</updated>
	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Suzuki_Hayabusa&amp;diff=54184&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;Sakimaki: /* Datos que tienes que conocer */</title>
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		<updated>2012-04-07T18:29:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Datos que tienes que conocer&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Moto&lt;br /&gt;
|nombre = Suzuki GSX&lt;br /&gt;
|imagen = Hayabusa.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Viva el fotochó!&lt;br /&gt;
|marca = Suzuki&lt;br /&gt;
|modelo = Hayabusa&lt;br /&gt;
|antiguo = 13 años pero es leyenda&lt;br /&gt;
|veloz = Pasa de los 300km/h&lt;br /&gt;
|precio = 15.000[[lero|€]]&lt;br /&gt;
|combust = [[Gasolina|Gasofa]]&lt;br /&gt;
|colores = Naranja y negro&lt;br /&gt;
|tipo = Deportiva&lt;br /&gt;
|notas = C'est ''bagatá''.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{cita|Bu, neno, que eu teño-la Hayabusa y a puxen-la a triscentos pola hora, chorbo!|Un hablante de [[koruño]]| diciendo que tiene la Hayabusa y la colocó a 300km/h}}&lt;br /&gt;
La '''Hayabusa''' es el último invento &amp;lt;s&amp;gt;del averno&amp;lt;/s&amp;gt; que Suzuki (Suzuki Motorcycle no te equivoques) puso a la venta para ver cuanta gente era lo suficientemente lista como para ver esta ganga, hemos demostrado ser tontacos (15.000[[lero|€]] por una moto que pasa de 300kph y no vi una en cuatro años) y no vimos esta oportunidad (pero tranquilo {{nombreusuario}}, aun quedan años de producción). Así que por todo esto y sus geniales prestaciones: '''¡Viva la Hayabusa!¡Por que es una leyenda,&amp;lt;s&amp;gt; coño &amp;lt;/s&amp;gt; !'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Datos que tienes que conocer==&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;ATENCION!, WARNING!, ATCHUNG!, EEEEPA!&amp;lt;/big&amp;gt; Puede que a tu mente le resulte difícil entender pero aviso de que estos son los datos del modelo de 2008.&lt;br /&gt;
===Prestaciones===&lt;br /&gt;
*'''Cilindrada''': 1300cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*'''Potencia máxima''': 197cv/11.500rpm&lt;br /&gt;
*'''Aceleración 0-100''': 3.7 seg.&lt;br /&gt;
*'''Velocidad máxima''': 315 km/h&lt;br /&gt;
===Otras cosas===&lt;br /&gt;
*'''Tipo de motor''': DHOC 4t&lt;br /&gt;
*'''Peso''': 220kg&lt;br /&gt;
*'''Largo''': 2,195m&lt;br /&gt;
*'''Ancho''': 74 cm&lt;br /&gt;
*'''Depósito de [[gasolina|derivado de petróleo]]''': 21 litros&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Historia==&lt;br /&gt;
===Creación===&lt;br /&gt;
En 1999 en el edificio de nada menos que dos plantas y un sótano que es la sede de Suzuki &amp;lt;s&amp;gt;y por la noche un laboratorio de metanfetamina, es decir, esa casa donde los [[yonki|yonkis]] le venden [[droga|droja]] a [[Antonio Recio]]&amp;lt;/s&amp;gt; se dieron cuenta de que [[Kenny Roberts Jr.|Roberto de Kenia]] iba a ganar el campeonato de [[MotoGP]], pues para aprovechar el éxito de ventas sacaron una Deportiva barata, aunque la idea se hizo después de mucho insistir y rescatar diseños de [[La Frikipedia:El Vertedero|la papelera]], y el aparato que salió fue un bicho de 176cv/9200rpm y 312kph, es decir, que se le gana con un ''[[FIAT 600|seiscientos]]'' sin apretarle mucho (porque sinó [[Kimi Räikkönen|revienta el motor]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Modelo 2004===&lt;br /&gt;
En 2004 como Kawasaki se les echaba encima en Suzuki, que siempre tienen reservas, empezaron a buscar en las papeleras como amimales salvajes hasta que encontraron el diseño de un motor de [[F1]] de los '50 (concretamente del [[Alfa Romeo F1 Team|Alfa Lo Meo]] que corría más que el [[Life]]) pero bien petado de revoluciones y con 2.700cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; menos, como eso no había forma de meterlo en una [[moto]] y andaba menos que [[Sébastien Buemi]] en un [[Life]] pilotando por una pista de gravilla de Piñeira (Galicia), así que pusieron a trabajar como locos a los empleados reduciéndole la tarifa en 100 yenes cada cinco horas de sueño y 50 yenes por viaje a [[caca|ver al sr. Roca]]. El trasto resultante fue una bestia mecánica que llegaba a los 322km/h y más de 200cv. Entre el 2004 y el 2007 la cifra de muertos en carretera, pero la DGT lo ocultó para no romper la estadística ([[sarcasmo|es que mira que querer cargarse a la pobre estadística, ¡Que verguenza!]]). Como el modelo actual ya lo expliqué más arriba voy pasar al turbo.&lt;br /&gt;
===Hayabusa Turbo===&lt;br /&gt;
[[Imagen:Hayabusa Turbo.jpg|thumb|right|240px|&amp;lt;big&amp;gt;B&amp;lt;/big&amp;gt;ILL &amp;lt;big&amp;gt;W&amp;lt;/big&amp;gt;ARNER: ¿¿¡¡Por qué &amp;lt;s&amp;gt;coño&amp;lt;/s&amp;gt; accedí a esto!!??]]&lt;br /&gt;
En 2009, unos [[loco|taladrados]] tuvieron la genial idea de meterle un turbo a este cacharro y el resultado fue un aparato que gana al Bugatti Veyron. Bill &amp;lt;s&amp;gt;Gates&amp;lt;/s&amp;gt; Warner fue el &amp;lt;s&amp;gt;suicida&amp;lt;/s&amp;gt; piloto que se ocupó de probarla y que se puso a 449km/h ''sintiendo el viento en la cara'', y es que a sus 41 años (ahora 44), este piloto está hecho un chaval (como [[Michael Schumacher|Chunazi]]). Esta [[moto]] cuenta también con un amplio surtido de publicidad deportiva, números y letras al azar y una aparición mínima aunque existente de las especie Pegatinus Tabaquerus (en peligro de esxtinción), o séase '''Publicidad de Malboro'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ver también==&lt;br /&gt;
*[[Moto]]&lt;br /&gt;
*[[Gasolina]]&lt;br /&gt;
*[[Kawasaki ZZR 1400|Kawasaki ZZR]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Transporte}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Sakimaki</name></author>
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