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	<title>Takuma Sato - Historial de revisiones</title>
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	<subtitle>Historial de revisiones de esta página en la wiki</subtitle>
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		<id>https://frikipedia.appz.dcco-cii.site/w/index.php?title=Takuma_Sato&amp;diff=54329&amp;oldid=prev</id>
		<title>&gt;Conan en 17:27 27 may 2012</title>
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		<updated>2012-05-27T17:27:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PilotoF1&lt;br /&gt;
|imagen = Sato.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Sato en [[Super Aguri Honda|Super Yoguri]], haciendo un guiño a [[Scuderia Ferrari|Perrari]]&lt;br /&gt;
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera de Japon.png|30px|Japón]] [[Japoneses|Japonés]]&lt;br /&gt;
|coche = -&lt;br /&gt;
|equipo = [[Jordan Grand Prix|Jordania]], [[BAR Honda|TASCA]] y [[Super Aguri F1 Team|Super Augurio]]&lt;br /&gt;
|accidentes = Cuando se enfada con otros&lt;br /&gt;
|destrozos = Ídem.&lt;br /&gt;
|muertes= Ídem.&lt;br /&gt;
|licencia = ¿Cómo no va a tenerla, si es [[Dios]]? ¡Le basta con la tapa de un yogur, Sato ES la Super-Licencia!&lt;br /&gt;
|victorias = En categorías inferiores, varias carreras; en la [[Fórmula 1]], el respeto de los aficionados y de sus competidores, además de un podio en el [[Circuito de Indianápolis|GP de EEUU]] [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]].&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Qué crack. Sólo podía ser japonés|Yo|sobre Takuma Sato}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Takuma Sato es un piloto con fuego en su interior|John Surtees|sobre Takuma Sato}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Mi obsesión es siempre adelantar al piloto que llevo delante. Así he corrido siempre y lo seguiré haciendo|Takuma Sato|explicando su [[filosofía]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Quedé muy impresionado por la actuación de Takuma Sato en Kansas. No puedo entender cómo alguien que nunca ha estado en un óvalo lo pudo hacer tan bien. Fue una lástima que abandonara. ¿Cuán sólido es el asiento de Sato? Tienes que amar ese [[coche]]!|Un aficionado americano|sobre Takuma Sato [http://blogs.indystar.com/racingexpert/2010/05/may_4_on_sato_and_burger_bash.html]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Es [[Dios]]|Los japoneses|sobre Takuma Sato|Japoneses}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Cita|Es Dios|Tú|sobre Takuma Sato cuando acabes de leer esta página}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Takuma Sato''' (佐藤琢磨) es un piloto de [[Fórmula 1]], elegido recientemente el mejor del [[mundo]]. Fue el ídolo de [[Kimi Räikkönen|Kimi Rinkkonen]], [[Frenando Alonso|Frenando Afondo]] y [[Michael Schumacher|Maikel Chumajer]], lo que sirvió para que estos tres hombres también se hicieran pilotos. Sato también ostenta el récord de ser el piloto que ha provocado más abandonos de toda la historia de la F1. También es el único piloto que se recuerda que ha adelantado a Frenando Afondo en condiciones normales. Sin embargo, a pesar de su indudable talento, es uno de los pilotos con más mala suerte de la historia, ya que casi nunca ha disfrutado de un buen [[coche]] para optar al podio y, cuando estaba cerca de lograrlo, el motor se rompía o le pasaba cualquier desgracia similar. Desde [[2010]], Sato participa en la [[IndyCar Series|IndyCar]] para seguir asombrando a la gente con su talento.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Sus inicios==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato pasamontanas.jpg|thumb|200px|Takuma sospechando con la mirada bajo su pasamontañas]]&lt;br /&gt;
Sato nació en 1977 en una familia humilde, la familia Sato, con su padre [[Penosete Gibernau|Sete]] (un conocido piloto de motos), su madre Seti (una faraona conocida) y su hermano Seta (conocido en el bosque y por salir en [[Mario Bros]]). Tras nacer sus padres le regalaron un cochecito de Nikon con el que jugaba y aprendía poco a poco, qué buen zagal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sato demostró sus virtudes al volante cuando tenía siete meses. Entonces, se subió al [[coche]] de su padre, salió (cargándose la puerta) del garaje y provocó el caos en su ciudad natal, matando aproximadamente 659 hombres, 587 mujeres, 863 [[pokémon]], reventando el motor y la rueda de respuesto del maletero. Su ''aventura'' acabó empotrándose en el Palacio Imperial de Tokio. Por supuesto, al ser menor de edad y tras realizar semejante exhibición de maestría al volante, se libró de toda pena. Takuma se enganchó a la [[Fórmula 1]] en 1987, a la edad de diez años, tras ver como [[Satoru Nakajima]] quedaba sexto en una carrera en el [[Circuito de Suzuka]] con [[Team Lotus|Lotus]], y donde [[Ayrton Senna]] acabó segundo también con un Lotus. En aquel momento, Sato ya había decidido que se metería en el automovilismo para tratar de emularles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Poco después, y en vista del gran futuro que tenía por delante, sus padres aceptaron que Takuma se fuera a [[Inglaterra]] con veinte años, para que se integrara en el automovilismo europeo y se convirtiera en piloto de Fórmula Junior; y luego, de Fórmula 3. En esta categoría, el bueno de Sato arrasó, tanto en las carreras como a los demás pilotos (a los que incluso echaba de la pista).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==En la Fórmula 1==&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato_Ferrari.jpg|thumb|right|Sato probando un [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] para pasar el rato]]&lt;br /&gt;
===En [[Jordan Grand Prix|Jordania]]===&lt;br /&gt;
Takuma Sato era demasiado bueno para quedarse en la F3 y después de ganar claramente esta competición (obtuvo un récord aún no superado de 16 victorias) dio el salto a la máxima categoría en el año 2002 con [[Jordan Grand Prix|Jordan]], equipo que ya lo quiso en 2001 (pero Sato optó por ser probador en [[BAR Honda|BAR]] y seguir compitiendo en la F3), gracias a las limosnas de [[Honda F1|Honda]], que le daba los motores a Eddie. Pese a ser su año de debut y contar con un monoplaza &amp;lt;s&amp;gt;lento como él solo&amp;lt;/s&amp;gt; poco competitivo y aún menos fiable, Taku dejó una imagen digna de esta &amp;lt;s&amp;gt;insignificante&amp;lt;/s&amp;gt; decadente escudería en más de una carrera, como la de [[Circuito de Suzuka|Japón]] (en la que Takuma acabó en un genial quinto puesto [http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_Qe083VNw612L8WYLPydFUK9y_0.png]). Además, en el [[Circuito de Interlagos|GP de Brasil]], Takuma fue el primero en ver la bandera a cuadros, por lo que era el vencedor de la carrera. Sin embargo, la [[FIA|(MA)FIA]] intervino para evitar tal injusticia (para ellos, claro) y le otorgó la victoria a [[Michael Schumacher]] inventándose que Sato estaba doblado [http://en.wikipedia.org/wiki/2002_Brazilian_Grand_Prix#Notes]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Imagen:Drift.jpg|thumb|right|Simplemente...espectacular]]&lt;br /&gt;
===En [[BAR Honda|la TASCA]]===&lt;br /&gt;
Después de avisar a los más incrédulos, Sato explotó verdaderamente en [[BAR Honda]]: Después de pasarse casi todo el [[Anexo:Temporada 2003 de Fórmula 1|2003]] mejorando el motor [[Honda F1|Honda]], Sato sustituyó a [[Jacques Villeneuve|Jaime Villanueva]] en la última carrera de 2003 y se aseguró un volante para la siguiente temporada con su 6º puesto. Takuma hizo magníficas carreras y logró varios puntos para esta &amp;lt;s&amp;gt;perdedora&amp;lt;/s&amp;gt; modesta escudería pese a sufrir varios golpes de mala suerte [http://img688.imageshack.us/i/satohumareda.jpg/] y tener un [[coche]] diseñado según las preferencias y estilo de conducción de [[Jenson Button]]. [[BAR Honda|BAR]] consiguió el subcampeonato de constructores de [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]] y Sato el octavo puesto del de pilotos con 34 puntos y otros logros tales como un podio en [[Circuito de Indianápolis|Indianápolis]] [http://www.formula1.com/wi/597x478/tvimages/2004/unitedstates/sunpic11.jpg] [http://img138.imageshack.us/i/satopodio.jpg/], clasificarse segundo y liderar el [[Circuito de Nurburgring|GP de Alemania]], etc. Luego, Takuma tuvo un mal [[Anexo:Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]], en el que sufrió incontables putadas como sanciones, errores del equipo, averías, etc. que acabaron por condenarle y fichar al [[Rubens Barrichello|Barrilete]], que venía por &amp;quot;recomendación&amp;quot; de [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. &lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato repostaje.jpg|thumb|right|Este fue el último ''pit stop'' de Sato en la F1 [http://www.megavideo.com/?v=K2B94L0X] ]]&lt;br /&gt;
===[[Super Aguri F1 Team|Super Yoguri]]===&lt;br /&gt;
Entonces, los &amp;lt;s&amp;gt;mamonazos&amp;lt;/s&amp;gt; responsables de [[Honda F1|Honda]] relegaron a Sato al &amp;lt;s&amp;gt;paupérrimo&amp;lt;/s&amp;gt; modestísimo y recién creado [[Super Aguri F1 Team|Super Aguri]] para [[Anexo:Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]], donde hizo historia (logró los únicos puntos de la historia de esta escudería) y rompió todos los pronósticos pese a que conducía un coche como el de los Picapiedra. De manera incomprensible, Takuma se quedó sin equipo después de la desaparición de Super Yoguri en [[Anexo:Temporada 2008 de Fórmula 1|2008]] [http://www.as.com/recorte/20090419dasdaimot_3/XLCO/Ies/Sato_candidato_sustituir_Piquet.jpg]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la pretemporada de [[Anexo:Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]], Sato estuvo en la órbita de [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], que no dejó de elogiarle y le tuvo a prueba, pero posteriormente comprobamos que sólo querían que se subiera al [[coche]] para que se ilusionara y le cediera &amp;quot;amablemente&amp;quot; sus reglajes al novato enchufado e inútil de [[Sébastien Buemi]]. Después de un año en el dique seco, se repitió la historia con los malayos de [[Lotus Racing|Lotus]], que prefirieron a [[Heikki Kovalainen]]; y con [[Renault F1 Team|Penault]] y el forrao de [[Vitaly Petrov]]. Por ello, Taku optó por pasarse a la [[IndyCar Series|IndyCar]]. Un dato curioso es que [[Team Lotus|Lotus]] decidió patrocinar a Sato &amp;lt;s&amp;gt;porque los muy mamones se dieron cuenta que era la única manera de ganar algo&amp;lt;/s&amp;gt; en esa competición americana [http://www.youtube.com/user/indycars#p/u/0/IsE1X6MnYtM].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En sus mejores tiempos, Sato destacó por [[Own3d|acojonar]] hasta a los mejores pilotos con sus atrevidas maniobras. Tuvo 'piques' con pilotos como el protagonizado con [[Michael Schumacher|Maikel Chumájer]] (al que golpeó por detrás obligándole a abandonar en [[Circuito de Spa Francorchamps|Spa]]) o el que tuvo con [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköñen]], a quien adelantó a unos 830 km/h en la salida del [[Circuito de Montecarlo|GP de Mónaco]] dejándole con tres palmos de narices.&lt;br /&gt;
===Carreras memorables===&lt;br /&gt;
Cuando hayas leído esta sección, te convencerás de lo [[Dios]] que es Takuma Sato. También te harás la pregunta &amp;quot;''¿Hacia dónde miraban aquel día los dirigentes de [[Honda F1|Honda]] y [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]?''&amp;quot;. En fin, lee y flipa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Afoto destacada del GP&lt;br /&gt;
! Carrera&lt;br /&gt;
! Estos fueron los hechos&lt;br /&gt;
! ¿Dónde estaban ese día los dirigentes de [[Honda F1|Honda]]/[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]?&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Imagen:Sato_Japon02.jpg‎‎‎|150px|Sato se dijo: &amp;quot;¡Hoy puntúo, qué coño!&amp;quot;]]&lt;br /&gt;
! [[Circuito de Suzuka|GP&amp;amp;nbsp;de&amp;amp;nbsp;Japón]] &amp;lt;br&amp;gt; 2002&lt;br /&gt;
| Por aquel entonces, Takuma corría en el &amp;lt;s&amp;gt;mediocre&amp;lt;/s&amp;gt; decadente equipo [[Jordan Grand Prix]]. Sato, motivado ante la enorme presencia de [[japoneses]] animándole desde las gradas, se propuso conseguir un buen resultado con su &amp;lt;s&amp;gt;[[mierda]]&amp;lt;/s&amp;gt; poco competitivo [[coche]], cuya velocidad punta era &amp;lt;s&amp;gt;inexistente&amp;lt;/s&amp;gt; bastante baja. El sábado, Taku logró el séptimo puesto en la parrilla de salida, sólo por detrás de los [[Scuderia Ferrari|Perrari]], [[McLata-Mercedes|McLata]] y [[Williams F1 Team|Williams]]-[[BMW]]. En carrera, Sato logró acabar en un gran quinto puesto si tenemos en cuenta lo lento que era su [[coche]], sumando los dos puntos con los que acabó la temporada en medio de una euforia amarilla [http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_Kutfnwsu5EKz8zJNFjZLdvUZ_0.png].&lt;br /&gt;
| El equipo [[BAR Honda|BAR]], después de estar rezando un rosario a [[San Ganchao]], se dio cuenta de su talento y nada más acabar la carrera le fichó para el próximo año. Los de Toro Rosso (por aquel entonces, [[Min-arde]]) ya se habían ido del circuito después de hacer, una vez más, el ridículo.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Imagen:TakumaSato.jpg‎|150px|Takuma celebrando su primer podio en la F1]]&lt;br /&gt;
! [[Circuito de Indianápolis|GP&amp;amp;nbsp;de&amp;amp;nbsp;Estados&amp;amp;nbsp;Unidos]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]]&lt;br /&gt;
| Sato salía desde el tercer puesto, pero perdió una posición con [[Fernando Alonso|Puto Amo]] (que luego tuvo un accidente) en la salida. Después de que saliera un [[Safety Car]] por un cacharrazo gordo en los últimos puestos, Sato defendió su posición ante [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköñen]]. Tras su primer repostaje, Takuma volvió detrás de un grupo de &amp;lt;s&amp;gt;ceporros&amp;lt;/s&amp;gt; pilotos y se puso a hacer adelantamientos a casco porro: se lijó a [[David Coulthard|David ''Culjar'']], [[Olivier Panis|Oliver Penas]], [[Nick Heidfeld|''El Barbas'' Heidfeld]], [[Jarno Trulli|Jandro Truño]], [[Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisiculo]]... Y todas estas lijadas combinadas con un pilotaje a toda [[hostia]] por el óvalo conduciendo... con una mano (y dos [[cojones]]). Finalmente, acabó subiendo podio de Indianápolis, sólo por detrás de los imbatibles [[Scuderia Ferrari|Fewarri]] de [[Michael Schumacher|El Chumi]] y [[Rubens Barrichello|Rubén Barrilete]]. [http://vimeo.com/36770725 Vídeo]&lt;br /&gt;
| Los de [[BAR Honda|BAR]], flipando, pero luego despidieron a la mayoría cuando los [[Honda F1|hippies]] la compraron. Toro Cojo era entonces [[Min-arde|ChuMinardi]], y estaban demasiado ocupados viendo como [[Zsolt Baumgartner]] conseguía un punto &amp;lt;s&amp;gt;con enorme potra&amp;lt;/s&amp;gt;.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Imagen:Super_Aguri_SA06.jpg‎|150px|Sato haciendo milagros con su patata con ruedas]]&lt;br /&gt;
! [[Circuito de Interlagos|GP&amp;amp;nbsp;de&amp;amp;nbsp;Brasil]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Anexo:Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]]&lt;br /&gt;
| Seguramente no se le vio mucho en pantalla, pero Sato hizo un carrerón el día en que [[Frenando Alonso|Forrando Palfondo]] ganaba su segundo mundial y [[Michael Schumacher|Miguel Zapatero]] se retiraba. Saliendo en antepenúltima posición y con [[Super Aguri SA06|el peor coche de la parrilla de largo]], Takuma acabó en una meritoria décima posición (puesto que hoy en día da puntos), con sólo una vuelta perdida y superando a los dos Toritos Rojos, a los [[Midland|Mierdland/Mierdaiker]], a un [[Red Bull Racing|Red Mul]] y a su compañero [[Sakon Yamamoto|Sakamoto]].&lt;br /&gt;
| Los de Honda (pobres ilusos que no sabían lo que les esperaba) aún estaban felices, disfrutando de las rentas que dejó Super Sato en el [[coche]], lo que les permitió conseguir un podio en aquella carrera. Por parte de Toro Rojo, acabando su primer año con un punto, se dieron por satisfechos y no le dieron importancia al milagro de Sato.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Imagen:Sato_Spain07.jpg‎ |150px|Día inolvidable para Super Aguri]]&lt;br /&gt;
! [[Circuito de Catalunya|GP&amp;amp;nbsp;de&amp;amp;nbsp;España]] &amp;lt;br&amp;gt; [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]]&lt;br /&gt;
| Tras un buen papel en la clasificatoria, Sato salía el 13º después de que un problema con la bomba de [[gasolina]] le dejara tirado al final de la Q2. Tras la salida, Takuma siguió en el mismo puesto que tenía en la parrilla. A partir de ahí, viendo la posibilidad de puntuar, Sato le echó [[cojones]] para ponerse por delante de los &amp;lt;s&amp;gt;incompetentes&amp;lt;/s&amp;gt; [[Renault F1 Team|Penault]] y [[Honda F1|Hippies F1]]. Takuma llegó octavo a la línea de meta, obteniendo así el primer punto de la historia de [[Super Aguri F1 Team|Super Aguri]] y desencadenando una fiesta gorda en el box de los pupilos de [[Aguri Suzuki]] (y también una bronca gorda en Frenadolt y Honda-Greenpeace). [http://vimeo.com/36771178 Vídeo]&lt;br /&gt;
| Los de Honda, seguramente, [[Cagar|cagándose]] en [[Jenson Button|El Botón]] y [[Rubens Barrichello|Barrilete]] después de su &amp;lt;s&amp;gt;horrorosa&amp;lt;/s&amp;gt; pobre carrera, pero escondidos en algún rincón ante el éxito de [[Super Aguri F1 Team|Super Aguri]]. Y los de Toro Rosso... pues más o menos lo mismo.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Imagen:Alonso Sato 2007 Canada.jpg‎|150px|Sato, sexto tras adelantar a... ¡Alonso!]]&lt;br /&gt;
! [[Anexo:Gran premio de Canadá de Fórmula 1 2007|GP&amp;amp;nbsp;de&amp;amp;nbsp;Canadá&amp;lt;br&amp;gt;2007]]&lt;br /&gt;
| Otro GP mágico fue el de [[Circuito Gilles Villeneuve|Canadá]] [[Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]]. Cuentan los entendidos como [[Francesc Rosés]] que, aquel fin de semana, Takuma se propuso echarle [[huevos]] para asombrar al [[mundo]] con su modestísimo equipo, [[Super Aguri F1 Team|Super Yoguri]]. Sato salía 11º y ya en la salida consiguió ganar una posición, y poco después se puso noveno. A media carrera consiguió pasar a a [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköjonen]] (que conducía un [[Scuderia Ferrari|Fewarri]]). Después, en un período de [[Safety Car]], una [[cagada]] de los mecánicos en su segunda parada en boxes le hizo perder unos cuantos puestos. Taku volvió a la pista octavo a falta de pocas vueltas para el final. Sin embargo, Sato no se rinde nunca, y por eso adelantó a [[Ralf Schumacher|Ralfredo]] y [[Frenando Alonso]] (¡Con un [[McLata-Mercedes|McLaten]]!) para acabar en sexto lugar con su &amp;lt;s&amp;gt;caracol rodante&amp;lt;/s&amp;gt; [[Super Aguri SA07|SA07]]. [http://vimeo.com/36770231 Vídeo]&lt;br /&gt;
| Fumándose un [[porro]] juntos, después de la &amp;lt;s&amp;gt;penosa&amp;lt;/s&amp;gt; decepcionante carrera que estaban haciendo ambos, para olvidarla...&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
===Logros de Takuma===&lt;br /&gt;
[[Imagen:Takuma Sato.jpg|right|thumb|right|Takuma Sato en el GP [[Otaku]] de Japón]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato Jordan 2002.jpg|thumb|right|Ya apuntaba maneras en sus años mozos...]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato_Jordan.jpg|thumb|right|Sato, llevando a la gloria a la escudería [[Jordan Grand Prix|Jordan]]]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Control.jpg|thumb|right|Sato adelantando en la horquilla de [[Circuito de Magny Cours|Magny Cours]], fácilmente]]&lt;br /&gt;
*Ha subido el Everest con su [[coche]]... y marcha atrás.&lt;br /&gt;
*En la Nintendo D.S. (máquina [[Japón|japonesa]]), las siglas vienen de '''Dios Sato'''.&lt;br /&gt;
*Ser el piloto con mayor media de accidentes provocados por carrera de la historia (los [[japoneses]] son todos unos sadomasoquistas que sólo corren para darse de hostias, pero Sato no se las da, las provoca).&lt;br /&gt;
*Sato salía último en un [[Circuito de Montecarlo|GP de Mónaco]] y en los primeros tres metros después de la línea de meta adelantó a sus 21 rivales. Por desgracia luego se le jodió el motor.&lt;br /&gt;
*Récordman mundial de abandonos de rivales provocados.&lt;br /&gt;
*Máxima velocidad con un [[Fórmula 1]]: 100000 km/h (y antes de arrancar).&lt;br /&gt;
*Los kamikazes se inspiraron en Sato.&lt;br /&gt;
*Ídolo del mayor número de pilotos con los que compite.&lt;br /&gt;
*De niño, estuvo a punto de ser atropellado. Pero Sato adelantó al coche que le iba a embestir mientras se lo esquivaba.&lt;br /&gt;
*Es capaz de beber más que [[Kimi Räikkönen]], pero no es tan sinvergüenza como él.&lt;br /&gt;
*Sato enseñó a conducir a [[Michael Schumacher|Maikel Chumajer]].&lt;br /&gt;
*Hizo la '[[pole position]]' en un GP de España en 0:00:005'' (luego la [[FIA]] se la quitó para dársela a [[Lewis Hamilton|Hamilton]]).&lt;br /&gt;
*Ganó el [[Circuito de Interlagos|GP de Brasil]] de 2002, pero la [[FIA]] dijo que Sato fue el primero en ver la bandera a cuadros porque era un doblado y le dio la victoria a [[Michael Schumacher]].&lt;br /&gt;
*Clasificarse segundo en el [[Circuito de Nurburgring|GP de Alemania]] [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]] y liderar esa carrera.&lt;br /&gt;
*Acabar sexto saliendo el 18º por cambio de motor en el [[Circuito de Shanghai|GP de China]] [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]].&lt;br /&gt;
*Ganar cuatro puestos en una salida en [[Circuito de Spa Francorchamps|Spa]] con [[lluvia]] [http://www.youtube.com/watch?v=O_OvK28EjRk].&lt;br /&gt;
*Adelantar a [[Fernando Alonso]] (y a [[Ralf Schumacher]] de propina) en el [[Gran premio de Canadá de Fórmula 1 2007|GP de Canadá 2007]]. [http://www.youtube.com/watch?v=ZroTtC-FFcE]&lt;br /&gt;
*Adelantar a [[Kimi Räikkönen]] en el [[Anexo:Gran premio de Canadá de Fórmula 1 2007|GP de Canadá 2007]].&lt;br /&gt;
*Adelantar a [[Lewis Hamilton]] en el [[Anexo:Gran premio de Brasil de Fórmula 1 2007|GP de Brasil 2007]].&lt;br /&gt;
*Adelantar a [[Felipe Massa]] en el [[Circuito de Hungaroring|GP de Hungría]] [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]].&lt;br /&gt;
*Conseguir un podio, siendo el único japonés que lo ha logrado junto con [[Aguri Suzuki]], en el [[Circuito de Indianápolis|GP de EEUU]] 2004.&lt;br /&gt;
*Llegar a la Q3 con un [[Super Aguri F1 Team|Super Aguri]] ([[Gran premio de Australia de Fórmula 1 2007|GP Australia 2007]]).&lt;br /&gt;
*[[Own3d|Ownear]] a los dos pilotos de [[Honda F1|Honda]] en una misma carrera: [http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_2kIT5T7NebgnNxaN23QtsiMT_0.png Jenson Button] y [http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_t79AMsesuPvEgQnd8DtFn1Ik_0.png Rubens Barrichello].&lt;br /&gt;
*Conseguir con Super Aguri más puntos que los que logra la 'escudería madre', [[Honda F1|Honda]].&lt;br /&gt;
*Aguantar varias vueltas a [[David Coulthard]] con un [[coche]] que no sólo era el peor de la parrilla, sino que además estaba dañado ([[Circuito de Catalunya|GP de España]] de [[Anexo:Temporada 2008 de Fórmula 1|2008]]). Finalmente, cedió cuando su equipo le despistó hablándole por la radio [http://www.youtube.com/watch?v=EL9iPMHQuks].&lt;br /&gt;
*Ayudar a [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] a ganar una carrera mejorando su [[Toro Rosso STR3|STR3]].&lt;br /&gt;
*Ligar ([http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_v8MDBImyeaZhFHFWKjRXVbHs_0.png no es coña]).&lt;br /&gt;
*Hacer [http://www.youtube.com/watch?v=-qYs9SM7WVk esto].&lt;br /&gt;
*Ser el sinónimo de &amp;quot;Fórmula 1&amp;quot; en [[Japón]]. Sin Sato no hay F1 allí [http://content.mag.gpweek.com/djvu/Australian%20Motorsport%20News/GP%20Week/10-Nov-2009/webimages/page0000036_large.png].&lt;br /&gt;
===El enemigo===&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato mirada.jpg|thumb|right|Sato lanzándole una mirada asesina a [[Sébastien Buemi|Buemi]]]]&lt;br /&gt;
Cuando el mismo &amp;lt;s&amp;gt;Sapo&amp;lt;/s&amp;gt; Sato ya pensaba que jamás [[nadie]] podría alcanzarle, le surgió un importantísimo rival. Se trataba de el Inombrable &amp;lt;s&amp;gt;(porque no me acuerdo)&amp;lt;/s&amp;gt; [[Yuji Ide]]. Este &amp;lt;s&amp;gt;matao&amp;lt;/s&amp;gt; piloto con increíbles habilides &amp;lt;s&amp;gt;de liante&amp;lt;/s&amp;gt; rivalizó con &amp;lt;s&amp;gt;Sapo&amp;lt;/s&amp;gt; Sato, y algunos dicen que venció, aunque por poco tiempo, ya que Ide despareció, nadie sabe por qué ni cómo. ¿Quizás por no terminar ni una carrera de las que disputó? ¿por quedar último en todas las clasificaciones? Nadie lo sabe del cierto. Posteriormente aparecería otro enemigo para Taku: &amp;lt;s&amp;gt;el feo enchufao&amp;lt;/s&amp;gt; [[Sébastien Buemi]]. Pese a la clara victoria de Sato durante los tests, al final Buemi logró hacerse con el volante en [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]. Sin embargo, el que ha ganado realmente es Takuma, puesto que Sébastien demuestra en cada carrera que su fichaje fue un error garrafal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==IndyCar==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sato se pasó a las [[IndyCar Series]] en [[2010]], fichando por un equipo &amp;lt;s&amp;gt;que no conoce ni su madre&amp;lt;/s&amp;gt; llamado [[KV Racing Technology]]. Dicho equipo no se comía un rosco hasta que llegó Takuma, gracias al cual han mejorado hasta el punto de lograr dos [[pole position]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para 2012, Takuma pasa a competir con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing porque [[Rubens Barrichello|Barrilete]] lo fue a sustituir (otra vez). Consigue su primer podio (un 3º puesto) en la categoría en Sao Paulo, después de salir 25º y sacarse de la manga [http://www.youtube.com/watch?v=2sVMAF775_o este doble adelantamiento] a pocas vueltas del final.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==¿Sabías que... ==&lt;br /&gt;
{{Infobox Piloto IndyCar&lt;br /&gt;
|imagen = Takuma sonrisa.jpg&lt;br /&gt;
|descripción = Takuma está contento en ésta categoría&lt;br /&gt;
|nacionalidad = [[Imagen:Bandera de Japon.png|30px|Japón]] [[Japoneses|Japonés]]&lt;br /&gt;
|coche = 15&lt;br /&gt;
|equipo = Rahal Letterman Lanigan Racing&lt;br /&gt;
|accidentes = Unos cuantos, pero no han sido su culpa&lt;br /&gt;
|destrozos = Unos cuantos, sin intención&lt;br /&gt;
|muertes= No&lt;br /&gt;
|compite = Claro que sí, es Super Sato&lt;br /&gt;
|victorias = 2 poles y un podio&lt;br /&gt;
|Campeonatos ganados = No, por ahora&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato Toro Rosso.jpg|thumb|right|Una unión que hubiera arrasado]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:No Taku no racing.jpg|thumb|right|Está claro, ¿No?]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Sato Team Lotus.jpg|thumb|¿Ven que no es coña lo de que corre para [[Team Lotus]]?]]&lt;br /&gt;
*...[[Lewis Hamilton|Hamilton]] es [[negro]]? No, no lo sabías.&lt;br /&gt;
*...Sato le podría haber dado el título de subcampeón del mundo a [[Frenando Alonso|Alonso]] si no le hubiera adelantado en [[Circuito Gilles Villeneuve|Canadá]] [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]])?&lt;br /&gt;
*...probablemente, Sato es el piloto que menos usa el freno?&lt;br /&gt;
*...si rompía motores era por mala suerte, no por su conducción (lo decían los [[ingeniero]]s del equipo)?&lt;br /&gt;
*...aunque igual era que sus poderes místicos no pueden ser controlados entre los mortales?&lt;br /&gt;
*...cuando subió al podio, lo celebró con sake en vez de champán?&lt;br /&gt;
*...Sato adelantó a [[Scuderia Ferrari|Ferraris]] y [[McLata-Mercedes|McLarens]] varias veces (en [[Anexo:Temporada 2004 de Fórmula 1|2004]], [[Anexo:Temporada 2005 de Fórmula 1|2005]] y [[Anexo:Temporada 2007 de Fórmula 1|2007]])?&lt;br /&gt;
*...Sato apura al límite la frenada [http://www.youtube.com/watch?v=9X1b9MctGdAd]?&lt;br /&gt;
*...Sato, al contrario que [[tú]], llega a tocarse con la lengua la muela del fondo?&lt;br /&gt;
*...Sato es [[Dios]]?&lt;br /&gt;
*...si no fuera por él, la [[Fórmula 1]] no existiría en [[Japón]]?&lt;br /&gt;
*...en la [[IndyCar Series|IndyCar]] ha abandonado en 9 carreras, pero 6 de ellas no fueron por su culpa?&lt;br /&gt;
*...incluso sus propios compañeros de equipo se lo han llevado por delante, además de otros como Alex Lloyd y Simoda de Silvestro?&lt;br /&gt;
*...los anteriores pilotos ya están en la mira de Taku?&lt;br /&gt;
*...tiene MUY mala suerte?&lt;br /&gt;
*...[[Team Lotus|Lotus]] patrocina a Sato [http://img692.imageshack.us/i/satoentrevista.jpg/]?&lt;br /&gt;
*...Sato corre para [[Team Lotus|Lotus]] [http://www.youtube.com/watch?v=LXiALa8OCu4]?&lt;br /&gt;
*...uno de sus ídolos era [[Ayrton Senna]]?&lt;br /&gt;
*...Sato es tan [[Dios]] que se clasifica aunque se la pegue [http://www.youtube.com/watch?v=OLWmD28iCT0]?&lt;br /&gt;
*...Sato es tan Dios que adelanta hasta en boxes [http://vimeo.com/38660873]?&lt;br /&gt;
*...si tiene accidentes es porque su [[coche]] no puede resistir sus poderes sobrehumanos?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Conclusiones lógicas==&lt;br /&gt;
*Takuma Sato es el mejor piloto que ha habido, hay y habrá jamás en la [[Fórmula 1|F1]]; y [[Michael Schumacher|Shumáker]] que se joda.&lt;br /&gt;
*Takuma Sato es único, sólo comparable a [[Chuck Norris]]. [[Satoru Nakajima]] y [[Aguri Suzuki]] estaban algo por debajo de él.&lt;br /&gt;
*Takuma Sato es lo más parecido a [[Dios]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ver también==&lt;br /&gt;
[[Imagen:TakumaSpirit.jpg|thumb|right|Ya no sólo lo decimos nosotros]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:Lotus.jpg|thumb|right|[[Team Lotus|Lotus]] (el bueno) patrocina a Sato: [http://www.flickr.com/photos/kvracingtechnology/4467472742/] [http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_Iwy9Kv4Q85TI18VH6FxrdGfN_0.png] ]]&lt;br /&gt;
[[Imagen:RFactor lotus Indy.png|thumb|El coche que Sato NUNCA conducirá]]&lt;br /&gt;
*[[Dios]]&lt;br /&gt;
*[[Kimi Räikkönen]]&lt;br /&gt;
*[[Frenando Alonso]]&lt;br /&gt;
*[[Anthony Davidson]] (un amigo suyo)&lt;br /&gt;
*[[Yuji Ide]] (un compatriota suyo, pero tan malo que duró 4 GPs)&lt;br /&gt;
*[[Sakon Yamamoto]] (otro compatriota suyo, pero también malo)&lt;br /&gt;
*[[Kazuki Nakajima]] (un aprendiz suyo que promete diversión junto con el Maestro del Volante)&lt;br /&gt;
*[[Satoru Nakajima]] (su ídolo, con el paso del tiempo, Sato heredaría su trono)&lt;br /&gt;
*[[Kamui Kobayashi]] (su veradero sucesor, a quien enseñó a conducir)&lt;br /&gt;
*[[Jordan Grand Prix]]&lt;br /&gt;
*[[BAR Honda]]&lt;br /&gt;
*[[Super Aguri F1 Team]]&lt;br /&gt;
*[[Scuderia Toro Rosso|Equipo de traidores]]&lt;br /&gt;
*[[Lotus Racing|Equipo de traidores II]]&lt;br /&gt;
*[[IndyCar Series]]&lt;br /&gt;
*[[KV Racing Technology]]&lt;br /&gt;
*[[Team Lotus]] [http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10jpn1460.jpg] [http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10jpn203.jpg]&lt;br /&gt;
*[[Ernesto José Viso]]&lt;br /&gt;
*[[Mario Moraes]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Enlaces externos==&lt;br /&gt;
[[Imagen:IndyCar Lotus Sato.jpg|thumb|Pero [[Team Lotus|este]] sí [http://geartinggi.com/wp-content/uploads/2010/03/1002555.jpg] ]]&lt;br /&gt;
*[http://www.takumasato.com/index2.php?lng=E Web oficial de Takuma Sato (Entra ya)]&lt;br /&gt;
*[http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/20/ Sato en la web oficial de la F1]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=rPJzvigqTYc Sato destroza la cámara]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=DMPnU2HxXOI El vídeo anterior narrado por Sato]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=uSw7YyhX6Fk Un gran día para Sato]&lt;br /&gt;
*[http://vimeo.com/36770725 Homenaje a Sato - EEUU 2004]&lt;br /&gt;
*[http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_092g1Qt4kUL2y0smBP3ENLvy_0.png El padre de Sato con Taku]&lt;br /&gt;
*[http://vimeo.com/36771178 Homenaje a Sato - España 2007]&lt;br /&gt;
*[http://vimeo.com/36770231 Homenaje a Sato - Canadá 2007]&lt;br /&gt;
*[http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2007/d07usa2206.jpg &amp;quot;Sato owns Alonso&amp;quot;]&lt;br /&gt;
*[http://img202.imageshack.us/img202/4439/satocomiendoseabutton.jpg Sato comiéndose a Button]&lt;br /&gt;
*[http://img13.imageshack.us/i/equipodioses.jpg/ Sato quería formar este equipo para emular a Satoru Nakajima]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=ET7nVjt2GVQ Sato arrancó así el 2010]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/user/indycars#p/u/0/IsE1X6MnYtM El IndyCar Lotus de Sato]&lt;br /&gt;
*[http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_7xJvjbPFF9qaMdvDkfWjbR3m_0.png A Sato le regalan un Lotus Evora]&lt;br /&gt;
*[http://media.racer.com/images/2010/05/10/_in1a_100524.jpg Sato le hace esto a Buemi]&lt;br /&gt;
*[http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_uUzmKzVbPQkgKSvrQTrEfR5J_0.png La admiración de sus mecánicos es ilimitada]&lt;br /&gt;
*[http://necropolis.blog.com.es/2009/09/18/desesperacion-6989377/ Manifiesto de uno de sus fans]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=-7XqksTE9SA Sato enseñándole a Kobayashi cómo empotrarse con Buemi]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=n8-QhXnuLgk Sato se inspiraba en Senna. Y si no, vean]&lt;br /&gt;
*[http://www.takumasato.com/images/Gallery/original/Gallery_dwar2gHQvB5kMG1aUtZHXJa6_0.png ¡CUIDADO!]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=uAZRCxr7M3Q Adrián Agulla reaccionando ante un accidente cualquiera de Takuma]&lt;br /&gt;
*[http://imageshack.us/photo/my-images/219/satorenault.jpg/ Lo que debería hacer Lotus Renault]&lt;br /&gt;
*[https://p.twimg.com/At6wEWxCIAAa3em.jpg Sato pasando a centímetros del muro]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Fórmula 1}}&lt;br /&gt;
[[Categoría:Pilotos de Fórmula 1]]&lt;br /&gt;
[[Categoría:Pilotos de IndyCar]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&gt;Conan</name></author>
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